智能座舱概念板块行业研究报告

问：董秘您好，公司的控股子公司东方鑫创涉及自动泊车、车道保持辅助等业务。在当前特斯拉FSD和萝卜快跑引爆市场的背景下，请问公司的这些辅助驾驶解决方案是否已经应用到了主流车企的L3级及以上车型上？ 公司在‘车路云’协同方面有哪些具体的产品落地？这块业务未来是否会分拆上市，以释放其独立的AI科技估值？

答：尊敬的投资者，您好。公司重视与头部车企的合作，公司的客户和业务情况，敬请您关注公司披露的相关数据。在自动驾驶及智能辅助驾驶领域，东方鑫创主要业务为提供自动泊车、车道保持辅助等解决方案及相关产品、软件开发与芯片增值服务，相关业务暂未规模化创收，请注意投资风险，感谢您的关注。

问：公司的非公开发行股票到哪一步了，能否把截止到1月份的最新股东人数报一下，

答：尊敬的投资者您好，相关事项需结合公司自身发展需求、市场环境及政策导向等综合因素审慎评估进行，具体进展请以公司公开披露信息为准。此外，根据信息披露公平原则，公司股东人数将会在定期报告中披露，敬请关注相关定期报告。感谢您的关注。

问：请问26年2月底股东人数是多少？

答：您好，截至 2026 年 2 月 27 日， 公司股东总户数486,602户（合并普通账户和融资融券信用账户），感谢您对公司的关注！

问：请问公司截止26年2月底股东户数是多少？谢谢

答：您好，截至 2026 年 2 月 27 日， 公司股东总户数486,602户（合并普通账户和融资融券信用账户），感谢您对公司的关注！

问：请问董秘，最新股东人数是多少？

答：您好，截至 2026 年 2 月 27 日， 公司股东总户数486,602户（合并普通账户和融资融券信用账户），感谢您对公司的关注！

问：请问最新一期的公司股东人数是多少？

答：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算公司最新数据，截至2026年2月27日，公司股东人数为16,703人，感谢您的关注！

问：董秘好！公司在这一轮AI浪潮和芯片涨价行情里，能否趁势做大做强？对公司的哪些业务有实质性的促进？具体有哪些业务涨价了、赚钱了、毛利高了？希望你们继续加强和投资人的互动，在上市公司信披规则内，及时将一些好消息和投资人进行分享，提升投资人对贵公司的信心！

答：您好，AI浪潮对内存有更高的需求，例如当前主流的AI服务器单机内存模组用量超过20根，是传统通用服务器的2倍左右，公司DDR5 SPD适配MRDIMM、LRDIMM、RDIMM、SOCAMM、UDIMM、SODIMM、LPCAMM等多种内存模组。感谢您的关注！

问：8M车载ADAS镜头是公司当前的核心产品，请问目前8M镜头的模造玻璃良率处于什么水平？与竞争对手相比，公司的成本优势能否维持？另外，合肥生产基地的车载镜头产能目前是否已达到满产状态？满产状态能维持多久？

答：公司自产模造玻璃的产品良率达到行业领先水平。公司合肥车载产业园的车载镜头根据客户需求配置产能。感谢您的关注！

问：近期公司股价波动较大，且公告显示控股股东质押比例较高（近80%）。请问自国资入主以来，针对大股东的质押风险是否有具体的纾困方案正在实施？公司目前的股权质押风险是否已经完全可控？

答：尊敬的投资者，您好！股东股权质押属于股东方融资行为，公司大股东股份质押情况已按相关信息披露要求进行公告，公司将密切关注其持有公司股份变动情况，并督促相关方及时履行信息披露义务，如有变动，将及时公告并提示相关风险。感谢您的关注！

问：老师您好，我在抖音旗下的豆包软件中提问，问联创电子是否会被*ST，豆包给出了肯定回答？请问公司真的会被*St么？

答：尊敬的投资者，您好。公司业绩情况及相关重要信息，请以公司指定信息披露媒体刊登的正式公告为准，请您及时关注查阅。相关规则请您参考《深圳证券交易所股票上市规则》第九章内容。感谢您的关注！

问：请问截止2月底股东人数有多少

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注。截至2026年2月27日收市，公司股东户数为128,593户。

问：尊敬的董秘你好，请问截止至2月20日（2月13日收盘）公司股东人数为多少，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注。截至2026年2月13日收市，公司股东户数为125,841户。

问：公司与小鹏汽车在智驾方面开展了哪些合作？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对本公司的关注。小鹏汽车为公司的重要客户之一，公司有为其不同汽车品牌与车型配套供货。谢谢。

问：董秘你好！请问贵司有为小鹏VLA技术提供配套产品吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您对本公司的关注。小鹏汽车为公司的重要客户之一，公司有为其不同汽车品牌与车型配套供货。谢谢。

问：未来展望，人形AI机器人大概率是未来，请问公司在人形机器人通用大模型方面有布局吗？

答：您好。关于机器人领域, 目前公司的移动机器人产品系列, 在潜伏型机器人、无人叉车及巡检机器人三个场景经历了快速发展, 并且已经在多个工业领域实现了量产落地。目前该产品不属于人形机器人范畴。尽管如此, 工业移动机器人和人形机器人的核心技术有相通的领域, 核心部件有着高度重合的供应链。公司将通过在工业移动机器人技术和产品端的不断积累及应用, 积极推动人形机器人产品和技术的发展战略。感谢您的关注！

问：宇树的王兴兴说下一个首富一定是能把大模型装进人形机器人和其他的电子产品中的。通俗易懂地讲不打官腔绕圈子，中科创达是不是就是在做这样的事儿？把大模型装进万物之中？

答：您好。首先, 公司的核心是AI和操作系统产品和技术, AIOS成为公司操作系统平台技术的核心底座, 并且已经赋能智能汽车, 智能手机, 智能物联网, 智能机器人, 智能行业等领域加速向 “AI定义” 深度转型。关于机器人领域, 目前公司的移动机器人产品系列, 在潜伏型机器人、无人叉车及巡检机器人三个场景经历了快速发展, 并且已经在多个工业领域实现了量产落地。目前该产品不属于人形机器人范畴。尽管如此, 工业移动机器人和人形机器人的核心技术有相通的领域, 核心部件有着高度重合的供应链。公司将通过在工业移动机器人技术和产品端的不断积累及应用, 积极推动人形机器人产品和技术的发展战略。感谢您的关注！

问：你好，请问公司AIoT业务上半年增长136%，但毛利率仅18.48%。未来公司在提升高毛利软件业务占比方面有何具体规划？” “公司与火山引擎的合作从汽车大模型生态联盟升级到联合实验室，目前有哪些具体的产品化成果？”

答：您好。端侧AI正在推动物联网（IoT）产品迎来全新的智能硬件革命。公司通过将新型物联网技术、人工智能、边缘计算在操作系统层进行深度融合，构建起一站式AIoT平台。公司始终坚持高质量投入和发展，将继续依托全球化的研发资源和领先的端侧AI技术，不断优化业务结构，推动高质量的增长。关于公司与火山引擎合作方面, 双方的协同版图持续扩容，从联合实验室共建、HiAgent交付授权，到火山引擎AI生态伙伴-“服务类别”精英级的官方认可，双方始终聚焦大模型场景化落地难题，构建起高效联动的合作体系。感谢您的关注！

问：董事长在新年致辞中说，公司主导建设的全国首个城市级车路云一体化平台建设基本成型，具备十万级设备、万级车辆接入及全维度运营管控能力，请问该城市是否是无锡？目前该模式是否已经推广到全国？

答：您好。2025年7月，公司基于 “端 - 边 - 云” 一体化技术架构研发的 “车路云协同边缘智能交通解决方案”，凭借突出的技术创新能力与行业应用价值成功入选《北京市人工智能赋能行业发展典型案例（2025）》。截至2025年，该方案已落地上海临港、嘉定、无锡、重庆等15+个城市，覆盖2000余个智慧交通路口，为车路云一体化提供从路侧感知到云端决策的底层技术支撑。感谢您的关注！

问：公司的滴水 OS（AquaDrive OS）作为全球首款 AI 原生操作系统，其逻辑与OpenClaw高度一致——即通过系统底层权限打破“应用孤岛”，实现 AI 对硬件的自主接管，请问这么理解是否正确？

答：您好。滴水OS以"AI 原生架构+端边云协同”为核心亮点, 同时, AIBOX与滴水 AIOS 形成“软硬协同”技术组合。公司将沿着OS形成"芯片+AIOS+生态+全球化"的全新整合方案。此外, 公司也将持续深化与全球优质开源生态的合作，比如, 2月11日, 公司宣布已完成开源AI智能体框架OpenClaw在旗下魔方派3与AIBOX两大平台的全栈深度适配及规模化部署。感谢您的关注！

问：董秘您好，近期英伟达财报超预期，黄仁勋先生也开启了2026年首度访华行程。作为英伟达的深度合作伙伴，公司在2026年与英伟达的合作有哪些具体的落地规划？特别是双方在AIBOX、智能汽车、机器人等领域的合作，今年会有哪些新进展可以期待？

答：您好，作为操作系统和端侧智能产品和技术提供商。公司与包括英伟达在内的多家全球芯片厂商始终保持长期、密切的合作关系。具体合作情况您可持续关注公司公开信息。感谢您的关注！