智能座舱概念板块行业研究报告

问：请问一下公司的AIOS已经获得国内头部车企的项目定点，能否明确是国内那家车企与贵公司定点，具体金额多少？何时量产？公司AIOS项目与国内其它车企定点进展如何？

答：您好。公司严格践行客户保密协议，不会披露具体合作细节。感谢您的关注!

问：想确认一下公司，是否与参与了特斯拉V12端到端智能驾驶系统中间件核心开发，且打造了全球首个打通智能座舱与自动驾驶OS的虚拟化系统，请问是否参与了开发，能否给个正面回答，谢谢！

答：您好。公司与客户的合作信息请以公司披露的信息为准。公司信息您可在巨潮资讯网、公司官网、公司微信公众号等公司官方账号查询。感谢您的关注！

问：大盘上涨，公司股价天天跌，是不是并购失败了

答：尊敬的投资者，您好！股价波动受多种因素影响，当前，公司管理层正集中精力推进并购项目的现场尽调、协议磋商等关键环节，如有重大进展，公司将会及时履行信披义务。感谢您的关注。

问：共进微电子是否已经生产汽车芯片？

答：投资者您好，有关参股公司业务情况，请您关注其官方网站或公开资料，谢谢您的关注！谢谢您对共进股份的关注！

问：贵公司，交换机业务是否为国外客户代工生产？

答：投资者您好，公司在交换机领域覆盖中小企业SMB、园区、数据中心、工业等多种场景产品，为国内外交换机品牌商进行代工生产，谢谢您对共进股份的关注！

问：北美合作工厂是否有扩产需求？

答：投资者您好，北美合作工厂目前产能利用率在正常范围内，订单整体交付节奏平稳，谢谢您对共进股份的关注！

问：贵公司数字通信业务主要包含哪些产品？

答：投资者您好，公司数通业务主要包含交换机、服务器等产品，谢谢您对共进股份的关注！

问：贵公司固态电池的正极材料是采用磷酸铁锂，还是高镍三元呢？

答：感谢您对公司的关注。公司全固态电池研发坚持多组分技术并行，未来路线将随验证进度动态更新。后续公司将根据技术成熟度、电池能量密度、成本、供应链安全、快充能力、整车平台匹配度，以及市场需求、量产节奏等因素进行综合评估，灵活优化技术方案。

问：你好董秘，贵公司作为一家通信设备的企业，有没有前瞻性的布局商业航天领域。

答：投资者您好，目前公司的主要产品为PON、AP、DSL、机顶盒、小基站、FWA等网通业务，交换机、服务器、CM模式产品等数通业务，以及汽车电子、EMS业务等AI硬件制造业务，谢谢您对共进股份的关注！

问：董秘你好，公司股价近几个月萎靡不振，今年业绩怎么样？是不是有利空，国家大力支持发展高科技产业，请管理层与大股东加快并购重组，以优良的业绩提振股价，回报社会和投资者。

答：投资者您好，公司生产经营一切正常，股价波动受多重因素影响，未来公司将持续做好经营，提升业绩，谢谢您对共进股份的关注！

问：您好，请问公司是否针对员工生育或育儿设有相关的福利或激励政策？如有，什么时候开始这些政策？并请简要说明主要内容，例如：是否包括生育补贴、额外假期安排、托育补贴或公司托儿服务、灵活工作安排（如弹性工时、远程办公）、母婴设施建设、或其他育儿支持措施等等。谢谢！

答：投资者您好，公司深知员工是企业宝贵的资源，公司实施的福利政策不仅是吸引和留住人才的关键，更是公司长期稳健发展的保障。公司严格遵守法律法规，在制定福利政策时，会综合考虑市场竞争力、员工诉求及企业承受能力。未来，公司将持续优化福利体系，确保与其经营状况动态匹配。谢谢您对共进股份的关注！

问：贵公司产品是否参与北美ai基础设施建设？

答：投资者您好，公司会持续布局海外市场并关注上述的市场应用及发展情况，谢谢您对共进股份的关注！

问：贵公司服务器代工，主要是友商外溢订单还是和gpu公司定制生产？

答：投资者您好，公司服务器主要为国内客户进行代工生产，出货产品覆盖通用服务器与AI服务器，谢谢您对共进股份的关注！

问：公司是否参股文远知行？

答：感谢您对公司的关注。本公司董事会分别于2021年12月和2024年6月同意全资子公司广汽资本(或公司下属其他主体)投资 WeRide Inc.(文远知行)不超过3000万美元及2000万美元。

问：AR技术，人工智能的诞生给人类生活带来便利，公司产的车型是否积极利用这些科技给广汽品牌带来亮点

答：感谢您对公司的关注。科技创新是驱动公司加快向“科技型企业”转型，实现可持续高质量发展的核心动力。本公司已将“智能化”列为核心战略之一，结合用户需求，积极将AI、AR等先进科技深度融入产品研发与用户体验，持续转化为用户可感知、可体验的产品优势和品牌亮点，打好“产品价值战”，提升广汽整体科技魅力与市场竞争力。其中，AR-HUD（增强现实抬头显示）、整合多种AI技术的ADiGO GSD驾驶辅助系统及ADiGO SPACE智能座舱系统均已在广汽旗下不同品牌的多款车型中搭载。同时，公司正持续深化“软件定义汽车”理念，通过AI和数据分析，加快构建不断进化的智能汽车与服务生态，持续为用户打造“常用常新”的用车体验。

问：广汽飞机AirJet会搭载固态电池试飞吗

答：感谢您对公司的关注。本公司旗下低空出行科技品牌高域同时布局“短途多旋翼+跨城复合翼”的产品矩阵，目前已推出包括GOVY AirCar、GOVY AirCab、GOVY AirJet 3款自研飞行汽车产品，旨在构建覆盖研发、生产、运营的全链条生态，实现空地联运的立体出行新方式。其中，GOVY AirJet聚焦城际出行，计划于2028年实现商业运营。现阶段GOVY AirJet搭载高能量密度液态锂电方案及轻量化电池包集成技术与智能热管理策略，航程可超200公里。未来，公司将继续秉持“安全第一、稳步推进”的原则，确保技术可靠、安全合规、可量产的前提下，推进飞行汽车搭载更先进的动力电池方案。

问：董秘好，贵公司宣布将在汽车中率先使用固态电池，请问电芯是哪家公司提供的？

答：感谢您对公司的关注。公司正积极推进全固态电池的自主研发与产业化落地，今年11月广汽全固态电池中试线已投产，计划于2026年进行小批量装车实验。围绕关键的电芯环节，公司加大自主研发深度布局固态电解质、正负极材料、电芯结构等核心技术，同时积极扩大与固态电池领域领先企业及材料供应商合作。

问：请问中国载人月球车“探索”是否由公司参与研制？

答：感谢您对公司的关注。公司正联合中国航天科技集团有限公司空间技术研究院开展探索载人月球车初样研制，为载人月球车底盘设计、造型设计、性能测试、集成验证等提供支持。

问：你们3月份宣布今年L3将会上市销售，现在还有半个月的时间，还来得及吗？

答：感谢您对公司的关注。L3级有条件自动驾驶落地不仅涉及汽车产品本身，还需通过国家相关法规认证流程。本公司作为国内首批L3准入试点企业之一，始终与监管部门保持高效协同，在依法依规的前提下，稳步推进L3有条件自动驾驶车型研发、测试及量产上市事宜。2025年11月，广汽昊铂A800已获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照，广汽集团成为全国率先获批在最高时速120公里下进行高速测试的车企，标志着国内高速L3有条件自动驾驶即将迈向实用化阶段。后续有关公司L3车型进展，敬请关注公司官方渠道信息。

问：车灯透镜支架对光学精度要求高，是否评估过伊之密FF-320机型？

答：感谢您的建议，感谢您对公司的关注。