奇瑞汽车概念板块行业研究报告

问：董秘你好，既然公司参与了飞行汽车制造产业，为何证券公司概念里面没有？如何添加呢

答：您好！公司主要从事汽车金属结构件的研发、生产与销售，产品主要包括紧固件、冲焊件、轻量化铝铸件等。公司与国内知名新能源车企同时也是业内飞行汽车先行者有业务合作关系，出于保密协议，相关信息不方便透露，如达到法定披露标准，公司将严格按照相关法律法规的要求及时披露。谢谢！

问：你好，新九条规定三年不分红要被ST，请问贵公司是否已经做好了ST乃至退市的准备，请给广大股东一个负责任的回答

答：尊敬的投资者您好，根据新规与公司目前情况，并不存在ST乃至退市的风险。未来公司也会继续严格履行各项监管规定与要求，感谢您对公司的关注与支持！

问：请问贵公司有没有飞行汽车相关的业务？

答：尊敬的投资者您好，公司在飞行汽车领域的应用有相关布局，目前我们正在积极进行技术研发并与业内保持密切的沟通，后续如有新的合作进展，公司将遵循相关监管要求适时向投资者披露，感谢您对公司的关注与支持！

问：目前飞行汽车需要配备 3 个 IMU（主 IMU、备份、第二备份），同时对于性能、规格的要求更高，请问公司有无产品可以应用在飞行汽车和低空飞行器上？

答：尊敬的投资者您好，公司正在积极布局飞行汽车领域的IMU产品，和相关行业的合作伙伴保持密切的交流。后续如有新的合作进展，公司将遵循相关监管要求适时向投资者披露，感谢您对公司的关注与支持！

问：请介绍一下贵公司的惯性导航产品在人形机器人方面的应用和布局，谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司在机器人领域的应用有相关布局，主要应用于机器人的姿态控制和位置定位。目前我们正在积极进行技术研发并与业内保持密切的沟通，后续如有新的合作进展，公司将遵循相关监管要求适时向投资者披露，感谢您对公司的关注与支持！

问：董秘大神，你好，请问贵司向整车厂提供的汽车电子产品是黑盒交付还是白盒交付？如果“灰盒”（即白加黑模式）交付，开放比例达到多少？目前贵司提供的电子产品里，黑盒或白盒交付的比例是多少？

答：您好，公司目前都是黑盒交付的，感谢您的关注！

问：请问董秘，公司轮毂电机是否可以用于飞行汽车？！

答：您好，轮毂电机可以用于飞行汽车，子公司（未合并报表）有相关业务并和客户有进行交流，感谢您的关注！

问：请问董秘公司在飞行汽车领域有没有布局？！

答：您好，轮毂电机可以用于飞行汽车，子公司（未合并报表）有相关业务并和客户有进行交流，感谢您的关注！

问：贵公司早在2015年都开始涉足自动驾驶领域了，四年前都说自己是国内第一家研发并量产ADAS系统（含AEB功能）的企业，那么现在贵公司的adas系统的推广进展到了哪种地步？都和哪些车企有合作？装车在了哪些车型上？公司的ADAS系统目前是否还再坚持研发，更新迭代？下一步的应用推广有何计划？请董秘回答以上问题。

答：您好，公司ADAS系统的迭代主要体现在线控制动系统的迭代，目前已经能支持全速AEB功能，能提供L3级以上的系统方案和产品。感谢您的关注！

问：贵公司董秘您好，想问一个问题:目前公司的滑板底盘有市场竞争力吗？目前基于轮毂电机的底盘产品有具体的应用客户了吗？

答：您好，“滑板底盘”的特点是能够实现线控制动、线控转向以及线控悬架，同时具有四轮驱动的功能，滑板底盘需要研发域控制器及算法实现高阶自动驾驶的车辆运动控制。公司在2016年就开始打造轮毂电机轻量化线控底盘，该底盘配置了底盘域控制器，能实现线控制动、线控转向、四轮独立线控驱动和全轮转向功能，且已开发完成。前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中，公司会努力加快推进轮毂电机的应用。近两年公司开发了全向轮角模块，集成了制动、驱动、转向、悬架功能，将滑板底盘升级为全线控全向轮高速滑板底盘，并与客户进行了交流。感谢您的关注！

问：贵公司董秘您好！最近北京车展的新展出的产品，是准备下半年要交付客户的吗？目前有哪些产品适用于汽车智能联网，或是用于无人驾驶呢？

答：您好，具体的市场投放日期需要根据客户项目计划决定，公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶。感谢您的关注！

问：贵公司董秘您好！请问一下:最近M7自燃了，没有触发AEB，咱们亚太的AEB触发条件是什么？贵公司的产品目前可替代博世的吗？希望把亚太的好产品都能进入问界，智界的供应链！

答：您好，目前已经能支持全速AEB功能，触发条件由整车定义，公司能提供L3级以上的系统方案和产品。感谢您的关注与建议！

问：董秘大神，你好，贵司采取黑盒交付策略，请问与潜在合作方达成合作协议方面是否构成明显的阻碍？另外黑盒交付是否会影响贵司产品的护城河效应呢？

答：您好，公司目前都是黑盒交付的，黑盒交付不会造成阻碍，黑盒交付的目标是系统交付，可确保质量和时间。同时，公司开放集成客户自己的软件，完成软件集成，可以较好地服务多种客户的需求。感谢您的关注！

问：您好，董秘！您公司开发的航天特种车制动器总成可以用到飞行汽车上吗？另外特斯拉推出自动驾驶FSD，公司的纳米波雷达能匹配上吗？

答：您好，轮毂电机可以用于飞行汽车，子公司（未合并报表）有相关业务并和客户有进行交流，感谢您的关注！

问：您好，董秘！您公司开发的航天特种车制动器总成可以用到飞行汽车上吗？另外特斯拉推出自动驾驶FSD，公司的纳米波雷达能匹配上吗？

答：您好，轮毂电机可以用于飞行汽车，子公司（未合并报表）有相关业务并和客户有进行交流，感谢您的关注！

问：贵公司董秘您好！美国监管机构称，到2029年9月，所有的新乘用车将被要求配备自动紧急制动系统，请问，贵公司有哪些量产的自动紧急制动系统？市场竞争力如何？

答：您好，AEB属于ADAS系统的一个主动安全功能，关键执行部件是线控制动系统，公司有IBS（one box）、EMB等可实现AEB功能，并可以提供全套解决方案。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，请问贵司提供的AEB车型能在多少范围的km/h速度下实现对车辆的有效刹停？

答：您好，公司产品支持全速，但最终车速还是由整车决定。感谢您的关注！

问：请问贵司在飞行汽车方向有没布局？

答：您好，轮毂电机可以用于飞行汽车，子公司（未合并报表）有相关业务并和客户有进行交流，感谢您的关注！

问：您好，董秘！您公司开发的航天特种车制动器总成可以用到飞行汽车上吗？另外特斯拉推出自动驾驶FSD，公司的纳米波雷达能匹配上吗？

答：您好，轮毂电机可以用于飞行汽车，子公司（未合并报表）有相关业务并和客户有进行交流，感谢您的关注！

问：根据公司自2023年8月1号，11.8号，12.29号，2024年2.2号，3.12号公告显示分别与知名汽车企业签署五笔定点订单合同金额总计约67.23亿，请问董秘五笔合同是否分属五家企业？是否有重叠？五笔订单真实性和具体落实进展细节情况能否透露一下？

答：尊敬的投资者您好，为了帮助大家更好的、更公平的了解公司获得的项目信息，对定点情况进行了披露，但鉴于双方商业合作的保密要求无法对主体信息进行披露。汽车行业的定点项目从获得定点到制造交付，还需要经历完整的开发周期和产品测试，所以定点项目对公司营收产生贡献会在项目获得后两到三年时间，同时订单量也是对全生命周期（五到八年，具体根据主机厂的项目规划）的销量预估。具体细节情况还请您留意公司的公告信息，我们将在符合信息披露规则的情况下，第一时间通过公告的方式告知股东。感谢您对公司的关注。