eVTOL概念股票业绩预告

预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：-32000万元至-42000万元，与上年同期相比变动值为：26720.19万元至16720.19万元，与上年同期相比变动幅度：45.5%至28.47%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司光伏新能源业务受行业周期性影响，持续低迷，尚未出现明显改善，导致公司报告期内的营业收入规模较去年同期进一步下滑。此外，受公司主要产品单价低位徘徊、折旧摊销等固定费用及融资成本较高等因素的共同影响，导致公司毛利减少、净利润持续处于亏损状态。同时，报告期内净利润较去年同期有所减亏，主要原因系去年同期公司计提了较大额度的存货减值，而本报告期内公司未计提大额存货减值。

预计2025年1-9月归属上市公司股东的净利润为：4953.08万元至5153.08万元，与上年同期相比变动幅度：1258.39%至1313.24%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司持续挖潜增效、优化业务结构，主要产品量产交付规模大幅提升，整体业绩实现高速增长。第三季度，1、智能穿戴天线等产品与国内知名AI眼镜客户的合作进入量产阶段。2、车载天线和线束业务保持快速发展态势，净利润实现数倍增长；车载天线取得某国际知名汽车厂商的全球供应商资质，线束业务获得国内知名汽车客户的电池包线束项目定点。3、热虹吸和PCS液冷板等产品实现小批量出货；游戏机SOC散热模组达到量产高峰；同时积极拓展服务器液冷等业务。

预计2025年1-9月归属上市公司股东的净利润为：23000万元至27000万元，与上年同期相比变动幅度：74.16%至104.45%。 业绩变动原因说明 三季度为消费电子行业传统旺季，公司受益于北美大客户新品发布与新项目放量，散热材料及组件出货量增长；公司持续深化与全球头部客户的合作，散热产品品类渗透率与市场份额稳步提升。公司持续加大AI赋能下的新兴消费电子、数字基建（数据中心、通信基站等）等行业新散热解决方案推广及核心产品研发，积极拓展公司业务第二增长曲线，高效散热模组、核心散热零部件、高性能导热材料等营收同比增长较快。同时产品结构优化叠加降本增效，公司盈利水平实现显著提升。

预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：139000万元至153000万元，与上年同期相比变动幅度：50.1%至65.2%。 业绩变动原因说明 磁材产业：龙头地位稳固，在家电和汽车领域市占率持续提升。同时，公司横向拓展和纵向延伸布局的多个磁材新品，在新能源汽车的车载充电机OBC、充电桩充电模块、热管理系统，AI服务器用PSU电源、二次模块电源、芯片电感等领域出货高速增长；并通过组织变革和数智化推进，进一步提升了运营效率和盈利能力。光伏产业：强化差异化战略，通过持续的研发投入、技改投资和工艺优化，适时推出超高功率产品，进一步提升了产品力；因地制宜布局产能和营销网络，使得海内外优质市场的出货量同比有较好提升；同时，通过前瞻性的供应链布局，有效管理了成本的波动。锂电产业：通过标准化和精细化管理，持续保障了产品的品质稳定；聚焦小动力多领域应用市场，在高稼动率下，保持了较好的市场拓展。

预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：14500万元至15500万元，与上年同期相比变动幅度：48.21%至58.43%。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-1100万元至-2100万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司仍处于军队采购网（以下简称“军采网”）禁采期间，公司面向军工客户开展业务受限，导致公司新签订单减少、验收项目减少。因市场竞争加剧，导致公司部分产品毛利率较上年同期下降。为应对行业变化，公司在稳定原有业务的同时，着力拓展新业务、新市场，重点围绕国家战略性新兴产业发展规划，重点拓展民用市场领域，包括：低空经济、低轨互联、自动驾驶、AI应用、机器人、反无人机等方向。公司将持续通过开源和节流的方式，扩大营收规模，改善盈利能力。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3000万元至3700万元，与上年同期相比变动幅度：-80.27%至-75.67%。 业绩变动原因说明 公司专业从事新能源光伏、汽车轻量化以及其他铝制品的研发、生产与销售，建立从原材料研发、再生铝生产、模具设计与制造、生产加工、表面处理至精加工工艺完整的工业生产体系。公司2025年上半年净利润比上年同期下降的主要原因是：1、新能源光伏行业短期出现加工费下降的趋势。我们认为在产业链上下游企业、行业协会相关自律措施的推动下，光伏行业正在加速实现再平衡，未来将逐步向好。2、公司新能源汽车零部件以及再生铝项目正处于产能爬坡阶段，待产能达到稳定状态后，将逐步实现盈利。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：4000万元至4600万元，与上年同期相比变动幅度：152.76%至190.68%。 业绩变动原因说明 1、报告期内公司受益于下游新能源重卡需求出现较好增长，公司新能源汽车板块取得较好增长。2、预计本报告期非经常性损益对公司净利润的影响约为458.50万元。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：7800万元至9000万元，与上年同期相比变动幅度：66.85%至92.52%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司经营计划开展有序，降本增效，营业收入实现稳定增长，产品综合毛利率有所提升。2、报告期内，非经常性损益对公司当期净利润的影响金额约为400万元，主要为政府补助。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：12080万元至15070万元，与上年同期相比变动幅度：84.71%至130.43%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司业绩变动的主要原因是：公司持续加强企业管理和研发投入，通过调整产品结构、技术攻关、工艺优化、降本增效等多方面措施，让效益在供、产、销各个环节中充分发挥作用。积极开展销售业务，制定差异化的营销策略，有效提升产品竞争力，实现销售收入及利润持续增长。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：5000万元至7500万元，与上年同期相比变动值为：3134.22万元至5634.22万元，与上年同期相比变动幅度：167.98%至301.98%。 业绩变动原因说明 2025年半年度公司深度聚焦主业，外争市场，内抓管理，一方面持续优化销售政策，紧抓市场机遇，深挖重点区域，开拓重点项目，订单数量较去年同期有所提升。另一方面公司不断加强内部管理，全力推进提质增效和节本降耗工作，通过优化生产、工艺、供应链管理等工作，有效提升组织管理效率，大力压降各项可控成本和财务费用，经营业绩稳步增长。同时，上半年公司持续推进高端化、数智化转型，立足布局数字经济、海洋经济、绿色经济、低空经济等战新产业和未来产业，全力打造新质生产力，公司的航空航天线缆、高速平行线等高附加值产品取得了市场的广泛认可，订单质量持续提升，公司的盈利能力得到增强。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：15100万元至17100万元，与上年同期相比变动值为：8603.58万元至10603.58万元，较上年同期相比变动幅度：132.44%至163.22%。 业绩变动原因说明 （1）公司各项业务稳步增长，带动公司订单量持续增加；（2）公司不断推进技术创新、工艺创新和生产自动化，提升产品竞争力和降低成本；（3）公司管理变革初见成效，单位人效持续增长，企业运营效率指标持续优化；（4）公司海外工厂订单较上年同期有所增加，工厂运营能力持续提升；（5）公司新领域业务拓展初见成效。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：15500万元至18000万元，与上年同期相比变动值为：5970.05万元至8470.05万元，较上年同期相比变动幅度：62.65%至88.88%。 业绩变动原因说明 本报告期内，商用车市场的主要客户需求稳定向好，同时新能源市场快速发展。公司在保证了商用车市场销量稳中有增的情况下，新能源混动缸体缸盖销量同比稳步提升，综合带来销售收入的增长和盈利能力的提升。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：9500万元至10000万元，与上年同期相比变动幅度：19.2%至25.48%。 业绩变动原因说明 2025年上半年，公司紧扣“向新突破，抢抓新兴赛道激发新动力；以质图强，升级优势主业打造高标杆”的年度经营主题，聚焦特殊行业、汽车、集成电路、数据科学等战略性行业，强化服务科技创新一站式服务能力。公司受益于特殊行业、新能源汽车、航空、集成电路等科技创新需求，以及加大市场拓展，实现了科技创新类业务订单的较快增长，订单增长逐步转化为收入增长。同时，公司持续深化精细化管理，实现净利润增速高于营业收入增速。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3500万元至4000万元，与上年同期相比变动幅度：0.82%至15.22%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司营业收入、归属于上市公司股东的净利润和扣除非经常性损益的净利润均实现增长，主要原因如下：（1）公司聚焦大客户战略，组建以研发、销售、交付为主体的“铁三角团队”，深入客户现场，协同作战，及时有效地对接客户需求，快速响应项目进度，确保产品顺利交付，同时受益于公司定点车型销售增长，公司报告期营业收入同比上升。（2）受益于毛利率较高的出口业务销售增长，报告期内综合毛利率同比上升；同时，公司持续加强内部管理，期间费用率下降，公司净利润同比增长。2、预计非经常性损益对本报告期净利润的影响金额约为350.00万元，主要为收到的政府补助。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10443.51万元，与上年同期相比变动幅度：-5.26%。 业绩变动原因说明 （1）公司全面梳理2023年财务数据，重新评估与收入准则不相符事项，根据梳理结果进行追溯调整，对2023年财务报表进行更正。2023年度，公司多确认收入79,939,317.22元,多确认利润33,546,355.63元，该部分收入和利润按照会计准则要求调整至2024年度。（2）公司在出具2024年快报时，对尚在亏损期的子公司未考虑递延所得税影响。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1382.72万元，与上年同期相比变动幅度：-87.82%。 业绩变动原因说明 （一）经营业绩报告期内，公司营业收入同比减少25.63%，营业利润同比减少95.44%，利润总额同比减少95.79%，归属于上市公司股东的净利润同比减少87.82%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润同比减少93.75%,基本每股收益同比减少87.81%，加权平均净资产收益率减少了9.71%。2024年度,公司业绩同比下降，主要因为：1、公司民航业务收入实现了持续增长，但因防务业务收入较上年同期下降较多，导致公司总体上营业收入同比下降约21,807.56万元；2、根据战略规划部署，公司在2024年加大了机载设备研制业务的研发投入，增加研发费用约1,552.39万元，导致净利润同比下降。（二）财务状况报告期末,公司财务状况良好，相比较报告期初，公司总资产增长7.87%；归属于上市公司股东的所有者权益减少3.73%；公司股本减少0.21%；归属于上市公司股东的每股净资产减少3.53%。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：130000万元至140000万元，与上年同期相比变动幅度：12.26%至20.89%。 业绩变动原因说明 2025年第一季度，公司归属于上市公司股东的净利润预计13至14亿元，同比增长12.26%至20.89%，扣除非经常性损益后的净利润预计7.3至8.3亿元，同比增长553.54%至643.06%，归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润同比均实现增长，主要得益于公司坚定推进第三次创业——创新创业计划，品牌向上，产品结构优化，新能源效益改善，海外实现增量增利，自主品牌盈利能力稳中有进。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：102051661.32元，与上年同期相比变动幅度：17.93%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内，公司持续贯彻“市场利基、产品多元”的战略，围绕ePTFE膜、气凝胶等微纳孔材料持续加大产品研发投入，充分发挥公司在材料复合方面的技术优势，在行业降本需求迫切的大环境下，持续扩大进口替代的份额，为客户提供优质的产品及服务。公司核心技术产品ePTFE微透产品、CMD及气体管理产品、气凝胶等产品在报告期内均保持稳定增长。公司2024年度实现营业收入51,477.60万元，同比增长25.39%；实现利润总额12,849.80万元，同比增长23.49%；实现归属于母公司所有者的净利润10,205.17万元，同比增长17.93%。报告期末，公司总资产109,206.12万元，较期初增长14.59%；归属于母公司的所有者权益72,859.38万元，较期初增长6.51%。（二）主要财务数据和指标增减变动幅度达30%以上的主要原因报告期内，公司无增减变动幅度达30%以上的主要财务数据和指标。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：194131465.44元，与上年同期相比变动幅度：32.09%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内，公司实现营业收入608,804.96万元，同比增长13.82%；实现净利润20,015.23万元，同比增长40.96%；实现归属于母公司所有者的净利润19,413.15万元，同比增长32.09%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润16,755.80万元，同比增长44.16%。报告期内，公司紧密围绕“客户聚焦、产品领先、精益驱动、可持续发展”战略主轴，深耕智慧家居、新能源汽车、消费电子、通讯、连接器等领域，积极把握机器人、低空经济、AI数据处理器等新质生产力涉及的行业发展机会，推动长碳链尼龙等特种工程材料的市场应用，实现整体经营业绩持续提升。同时，公司坚定推进全球化战略，紧跟智慧家居、新能源汽车等产业链核心客户海外业务进行布局，加大海外资源投放与倾斜。报告期内，公司海外收入显着增长，为公司利润增长提供重要支撑。（二）主要数据及指标增减变动幅度达30%以上的主要原因说明报告期内，公司营业利润同比增长30.01%，净利润同比增长40.96%，归属于母公司所有者的净利润同比增长32.09%，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润同比增长44.16%，基本每股收益同比增长30.30%，主要原因系：（1）公司聚焦行业前沿技术，加大对长碳链尼龙材料、PEEK等具有高附加值产品的研发创新投入，使公司产品结构持续优化，进一步提高公司在新材料市场的竞争力，提升公司盈利能力。（2）公司积极开拓国际市场，加大海外资源投放与倾斜，随着首个海外基地的竣工投产，公司海外业务取得突破性进展，为公司利润增长提供了重要支撑。（3）公司优化从研发到生产的全价值链流程，全面推行精益生产和智能化管理，有效降低生产成本和运营成本。同时，公司通过强化与上下游合作伙伴的协同合作，并围绕绿色节能产业发展趋势带动的产业链价值需求，全面推进PCR产品全产业链布局，提升公司供应链效率与稳定性，进一步增强盈利能力，推动公司利润增长。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：39286477.92元，与上年同期相比变动幅度：-27.99%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素1、报告期的经营情况及财务状况报告期内，公司实现营业收入27,709.93万元，同比减少5.05%；实现利润总额4,336.26万元，同比减少27.74%；实现归属于母公司所有者的净利润3,928.65万元，同比减少27.99%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润2,457.39万元，同比减少40.01%。2、影响经营业绩的主要因素报告期内，公司积极应对PEEK行业竞争加剧带来的挑战，以客户需求为导向，充分发挥产品研发优势和PEEK材料工业化技术的积累，抓住国产替代和以塑代钢的市场机遇，加大市场推广力度，增强产品的一致性和批次稳定性，进一步巩固核心竞争力，为新客户和新领域的拓展奠定了良好基础。2024年度公司主动调整销售政策，PEEK产品出货量实现小幅增长，产品平均销售单价同比小幅下调，营业收入同比下降5.05%。此外，公司对募投项目、产品研发等投入增加，公司规模不断扩大，导致资产、人员及期间费用的同比增长，公司净利润同比下降了27.99%。公司积极应对这些挑战，提高精细化管理水平，多措并举实现降本增效，持续进行技术研发，为未来的稳健发展奠定坚实基础。（二）变动幅度达30%以上的主要原因说明本报告期，公司归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2,457.39万元，同比减少40.01%，主要系公司净利润下滑影响，同时报告期内政府补助收入及现金管理理财收益等非经常性损益增加所致；公司基本每股收益为0.32元，较上年同期下降41.82%，主要系公司净利润下滑，以及2023年首次公开发行股票导致加权平均总股本增加所致。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-50609.7万元，与上年同期相比变动值为：-28884.04万元。 业绩变动原因说明 2024年，随着汽车智能化、电动化的加速发展，行业技术加速更新迭代，市场竞争愈发激烈，在此环境下，公司化风险为机遇，持续开拓创新，以满足客户日益提升的对新架构、新技术、新方案的需求，报告期内公司收入仍保持持续增长。公司2024年净利润为负值，主要原因系：（1）报告期内，市场竞争激烈同时公司收入结构有所变化，汽车电子产品业务收入占比提升，导致公司整体毛利率有所下降；（2）报告期内，公司积极开拓产品与市场，同时公司人员数量增加，相应研发费用、销售费用、管理费用增长；（3）报告期内，公司投资的上下游产业链企业公允价值变动，对报告期利润产生一定影响。1.市场竞争加剧及公司收入结构性变动导致整体毛利率下降；2.报告期内，公司积极开拓产品与市场，同时公司人员数量增加，相应研发费用、销售费用、管理费用增长；3.公司投资的上下游产业链企业公允价值变动影响。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6300万元至7700万元，与上年同期相比变动幅度：85.34%至126.52%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司业绩比上年同期实现大幅度的上涨，主要原因如下：（1）2024年电子行业整体发展态势良好，主要得益于传统消费电子需求的温和复苏与AI、新能源汽车、机器人及云计算等新兴需求的推动，全球半导体销售额强劲回升。在此期间，公司紧抓市场变革的发展机遇，营业收入相比上年同期有较大提升。（2）由于各品类元器件的整体库存水平、交期陆续恢复常态，供应链趋于稳定。在此期间，公司完善了对供应链系统的开发，持续深化降本增效，提升了公司整体运营效率，成本管控得到进一步优化。在经营环境回暖和运营效率提升的内外共振下，2024年公司净利润相比上年同期得到显着改善。2、报告期内，预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响金额约为500万元-900万元（上年同期为634.36万元），主要为政府补助。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-4100万元至-5100万元，与上年同期相比变动值为：-2499.06万元至-3499.06万元，较上年同期相比变动幅度：-156.1%至-218.56%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，随着测试服务及智能驾驶产品的产能逐步建设完成，受汽车行业竞争加剧影响，市场开拓尚需时间，期间折旧摊销增加较快，人员成本有所增加，导致毛利有所下降，但营业收入同比增长。2、公司为保持竞争优势，在研发投入、市场开拓、管理人才建设等多方面持续进行投入，人员费用增长较快导致期间费用快速增长；报告期内业务规模逐步扩大，资金需求上升，融资规模增加，财务费用增幅较大，从而对净利润产生一定影响。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-1150万元至-1700万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内，新能源汽车迭代速度加快，行业竞争加剧，新产品开发投入大幅增加；同时，公司为支撑乘用车座椅业务进一步发展，进一步加大人才体系建设，人员成本大幅增加；2、受客户价格年降影响，以及新增生产基地投入导致折旧摊销增加，导致公司部分产品销售毛利率降低；3、受国际市场恢复相对缓慢，全球供应链不畅导致，航空制造业恢复不及预期，英国子公司未能实现盈利；4、受汇率波动影响，公司汇兑收益大幅收窄。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-69000万元。 业绩变动原因说明 2024年，受光伏行业竞争加剧、供需失衡及下游客户开工率不足等因素的影响，导致光伏热场需求减少、开工率与产品价格下降，同时公司基于谨慎性原则对出现减值迹象的资产进行减值测试，按照企业会计准则经过审慎评估计提资产减值损失约4.6亿元，经营业绩出现阶段性亏损。2025年，公司将持续通过技术优化和协同创新加快光伏领域新产品的验证及应用，加大汽车领域用碳陶制动产品和锂电领域用碳基热场产品在下游市场的拓展力度，改善经营业绩，为全体股东创造价值。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：21000万元至24000万元，与上年同期相比变动幅度：43.03%至63.46%。 业绩变动原因说明 2024年，汽车市场整体保持了稳定增长态势，特别是混动汽车与纯电动汽车表现亮眼，为公司的持续发展构筑了坚实的市场根基。公司精准锚定市场需求，各业务板块规模效应逐步释放。同时，不断优化产品结构，推出高附加值产品，满足客户的多元化需求，在多个积极因素的协同发力下，公司整体盈利能力得到了有效改善。综上，公司营业收入和净利润均实现了较大幅度的增长，进一步彰显出公司强劲的发展态势与广阔的发展前景。2024年度，公司预计非经常性损益金额对净利润的影响约为2300万元，主要系政府补助及闲置资金理财收益等。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：210000万元至236000万元，与上年同期相比变动幅度：53.45%至72.45%。 业绩变动原因说明 2024年度，公司高品质、高性能轿车及轻卡轮胎产品在海外轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态，同时公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场。与此同时，公司持续进行内部流程再造，最大限度地实现人员、设备、软件的有机结合，不断优化与公司智能制造相匹配的精细化管理模式，最大程度地发挥智能制造效应，不断实现降本增效，人均效益、生产效率、产品品质提升，进一步夯实了公司的盈利能力，公司综合实力再上新台阶。当前公司经营状况及发展态势良好，更加强劲的综合优势，使公司摩洛哥工厂的订单需求更加旺盛，伴随2025年度摩洛哥工厂的大规模放量，持续着力推进高端研发、提升智能制造水平，公司未来发展可期，正在稳步向“创世界一流轮胎品牌，做世界一流轮胎企业”愿景迈进。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：4500万元至6300万元，与上年同期相比变动幅度：138.48%至153.87%。 业绩变动原因说明 1、2024年，公司围绕国产化替代与新能源业务的协同发展战略，紧跟市场发展需求，重点聚焦关键行业与核心客户新项目，加强能力建设与投入，快速响应，公司综合竞争力持续增强；2、报告期内，公司汽车零部件业务产能陆续释放，定点新项目陆续启动量产与爬坡，带来2024年汽车零部件业务规模快速增长并形成一定竞争力，促进公司业绩同步增长；3、公司持续加大研发投入力度，促使公司产品竞争力不断攀升；此外，持续推进降本增效与增收节支活动，内部强化技术、质量与制造等职能降本，外部通过构建核心品类战略供应商群，实施一系列持续有效的成本控制举措，成功降低采购成本，毛利率同比增加。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-4500万元至-8000万元。 业绩变动原因说明 （一）公司业绩变动主要原因如下：1、受市场变化的影响，公司部分产品毛利率下降，部分新板块尚未贡献利润；2、公司加大客户开发力度，积极拓展销售渠道，在公司在手订单金额增长的同时，公司期间费用也有一定幅度的增长；3、部分客户回款较慢，导致公司应收账款账期拉长，相应坏账准备计提金额较大。2025年，公司将积极通过加强国内市场营销力度、加快海外市场开拓、加大技术创新力度等多种方式改善盈利能力，持续降本增效，提升公司市场竞争力和市场占有率，推动公司实现高质量发展。（二）2024年度预计公司的非经常性损益约为200万元。2023年同期公司的非经常性损益为230.54万元。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-120000万元至-156000万元。 业绩变动原因说明 （一）报告期内，公司经营业绩变动主要原因如下：1.报告期内，铅回收业务受电池技术进步电池寿命持续提高影响，退役废旧电池供给减少，但回收行业产能较大，回收行业长时间处于供大于求的状态，回收的废旧电池价格持续处于高位，产品毛利率持续下降；同时受国家政策影响，地方奖补政策存在不确定性，影响了第四季度铅回收业务的盈利能力，公司进行减产，营业收入大幅下降。同时，公司基于谨慎性原则，对相关商誉、存货、固定资产等资产增加计提减值准备。2.报告期内，由于锂电产品行业竞争加剧，同时受原材料价格大幅下降影响，锂电产品销售单价快速下降，导致锂电产品销售收入同比大幅下降；储能项目从接单、交付、验收周期较长，上半年公司选择性放弃低毛利订单，且受海外客户发货延迟影响，导致下半年新型电力储能出货量大幅下降，第四季度营业收入降幅尤为明显。锂电产品市场竞争激烈，公司选择性放弃低毛利订单，公司订单获取及实际发货均不达预期，尤其是海外在手订单大量延迟发货，导致公司下半年以来尤其是第四季度产能利用率不足，进一步降低产品毛利率，毛利额贡献下降，进而不足以完全覆盖公司日常期间费用，增加了公司的亏损。同时，公司基于谨慎性原则，对相关存货及固定资产计提了减值准备。3.2024年12月底，公司收到江苏省无锡市中级人民法院送达的《民事判决书》（(2023)苏02民初53号），与江苏新日电动车股份有限公司买卖合同纠纷一案一审判决，根据判决内容，公司不存在产品质量问题及根本违约行为，基于合同解除退货行为可能导致的存货跌价损失进行合理分担，增加计提预计负债；并由此增加计提同类型产品的存货跌价准备及同类型客户的售后服务费用。（二）报告期内，因公司处置部分长期股权投资等因素，影响非经常性损益约为2.0亿元。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：900万元至1150万元，与上年同期相比变动幅度：-61.83%至-51.23%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司控股子公司成都新月数控机械有限公司航空业务订单减少，对当期业绩产生了较大的影响。商业航天火箭结构件业务在下半年取得订单，但尚未大批量交付，对当期业绩影响较小。2、报告期内，随着业务规模的增加导致销售费用、管理费用上升较快。3、报告期内，公司加大对汽车零部件出口市场的拓展和国内新客户开发，汽车零部件营收保持稳定增长。2025年度，公司将继续加大市场及客户开发，降本增效，着力提升盈利能力。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7500万元至9000万元，与上年同期相比变动幅度：76.85%至112.22%。 业绩变动原因说明 公司预计2024年度经营业绩同比大幅提升，主要原因包括：1、报告期内，在新能源汽车、服务器等下游应用领域强劲增长以及通信、消费电子行业复苏的带动下，公司产品印制电路板的市场需求量出现结构性增长。公司深入贯彻既定营销战略，持续加大市场拓展力度并积极调整订单结构，全年营业收入同比增长约20%。2、报告期内，公司从2024年第二季度起系统性开展降本增效工作，强化成本管控，从降低采购成本、节约资源投入、精简人员编制、优化要素配置、缩减运营开支等各个维度降低经营成本，净利率同比实现提升。3、报告期内，非经常性损益对公司净利润的影响预计为2,100-2,400万元，主要系收到政府补助及闲置资金用于理财产生收益所致。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6196.04万元至8558.29万元，与上年同期相比变动幅度：32.29%至82.73%。 业绩变动原因说明 在公司董事会的领导下，公司坚持“三位一体”发展战略积极开展生产经营活动，一方面，通过进一步加强精益化管理提质增效，经营绩效稳步提升；二是坚持优化产品服务结构和科技创新，主营业务发展持续向好。在报告期内航空工程技术与服务板块主营业务收入持续保持增长，高质量业务占比持续提升，公司的核心竞争优势得到了较好的体现，实现了良好的经济效益。本期公司主营业务发展稳健，预计当期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润实现同比增长约285.10%-431.92%。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：80000万元，与上年同期相比变动值为：27014.89万元，与上年同期相比变动幅度：51%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响：公司坚持三条曲线成长战略，坚持技术领先型企业建设，坚持海外阵地战战略，优化收入结构的同时持续挖掘降本空间，公司业绩稳步增长。（二）非经营性损益的影响：上期长期股权投资偶发性减值事项，导致上年同期基数较低。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13000万元至14500万元，与上年同期相比变动幅度：144.07%至172.24%。 业绩变动原因说明 2024年度，汽车电子市场持续向好，公司把握行业发展的机遇，积极拓展电子元器件分销业务及电源管理IC设计业务，在稳定存量业务的基础上，公司通过引入新产品线，拓展汽车智能驾驶增量市场，包括智能座舱、ADAS相关的车规摄像头、激光雷达、智能网联与自动驾驶、线控底盘等多个细分领域，推动了公司销售额的持续增长。随着公司业务规模的扩大，公司盈利能力也显着提升。伴随着人工智能的不断催化，国家号召“AI赋能产业焕新”，公司积极响应国家政策，开辟除汽车电子领域外的新增长曲线，围绕AI产业链，公司布局了AI服务器、光通信模块等应用领域。报告期内，公司光通信模块业务已实现较大规模出货，为公司贡献增量收入。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-2700万元至-4800万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司各项业务生产经营情况正常，未出现重大不利变化。随着公司不断优化产业布局、丰富产品线、开拓市场份额，客户订单持续放量，预计2024年度营业收入较上年同期显着增长。同时，受科研投入增加、报告期产品结构变化、部分客户产品价格调整、资产减值准备计提及信用减值损失增加等因素综合影响，预计归属于上市公司股东的净利润、扣除非经常性损益后的净利润出现阶段性亏损，具体情况如下：（一）科研投入持续增加报告期内，公司牢牢把握行业发展机遇，不断优化产业结构，已形成集航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局。为前瞻开展业务和产品布局，提升公司综合竞争力，公司紧跟行业发展趋势，积极响应市场需求，参与客户较多新型号产品的科研制造任务，密切对接新机型研制过程中的困难与挑战。公司持续加大对“无人机总装及零配件制造项目”的科研生产投入力度，该项目实施主体自贡广联一期建设已于报告期内进入试生产阶段，圆满完成客户年度内的科研生产工作，相关科研任务的储备将为公司在相关市场的可持续发展提供有力支持，有助于提升公司的长期竞争力。但由于该项目建设所带来的产能爬坡以及科研投入较大，导致研发费用增加、折旧摊销等固定成本较高对公司当期利润造成了较大程度的影响。（二）报告期内产品结构发生变化报告期内，在航空航天零部件产品方向，部分客户由于行业变化、政策调整等因素，对航空航天零部件产品的需求及定价方式发生改变，导致公司在航空航天零部件领域的毛利率有所下降；公司新增航空发动机工装业务版块，全年工装类产品业务占比有所提升；同时，公司持续加大无人系统研制投入，部分无人机订单仍处于科研阶段，需配合客户进行联合研制，成本投入较高，导致部分订单出现亏损，阶段性拉低公司综合毛利率水平。（三）资产减值准备计提增加报告期内公司预先投入多种型号无人机研制开发工作，基于行业政策、市场竞争等因素，相关无人机产品订单金额较低，导致存货价值低于订单价值。根据《企业会计准则第8号——资产减值》的相关要求，公司对存货等资产等进行了充分的分析、评估和测试，基于谨慎性原则，按照企业会计准则的要求，拟计提适当的资产减值准备，对公司本期的净利润造成了一定程度的影响。（四）信用减值损失增加公司与客户保持着长期、稳定的合作关系，基于客户良好的资信情况，报告期内回款总额大幅提升。但由于行业的结算特点，相关业务回款周期较长，致使报告期内计提的信用减值损失较上期有所增长，公司已与相关客户进行了充分有效的沟通，已通过完善应收账款管理机制、催款责任制、审慎选择客户等多项措施加强回款管理力度。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至12000万元，与上年同期相比变动幅度：118.94%至162.73%。 业绩变动原因说明 1、2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润同比上涨，主要原因为：（1）本报告期，公司产品结构进一步优化，智能座舱、中大尺寸等业务占比不断提升，产品结构进一步优化；（2）得益于新能源汽车行业渗透率持续提升及客户定点车型放量，公司车载业务收入同比快速增长；（3）终端消费电子市场逐渐回暖，公司消费电子业务逐步恢复；（4）公司持续推进降本增效，提高资金使用效率，盈利能力不断增强。2、报告期内，计入当期损益的非经常性损益对公司净利润的影响约为1,000万元-1,500万元。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-8000万元至-12000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司业绩变动主要原因如下：1、受国内汽车行业发展现状等因素影响，汽车降价压力传导至上游汽车研发设计环节，进而导致公司近两年在手订单利润率较低，毛利率下降，影响本期净利润。鉴于当前国内汽车行业市场环境以及海外新能源汽车市场前景，公司持续推进战略升级，优化业务结构和客户结构，并大力实施“技术+供应链”出海战略，逐步将客户开拓重心转向海外市场。由于与海外客户达成合作需要的周期较长，本报告期内，公司对海外业务在技术研发、客户开拓等方面加大投入，尚未形成显着的利润规模。2、为应对激烈的市场竞争，保持公司技术领先地位与创新能力，进一步巩固公司的核心竞争力，本报告期公司在研发方面继续保持大额投入，对本期净利润造成一定影响。3、根据公司业务发展情况和市场环境分析，按照《企业会计准则第8号-资产减值》的相关要求及公司会计政策等相关规定，公司基于谨慎性原则对各类资产进行全面检查和减值测试，对部分应收账款及存货等计提了信用减值准备及资产减值准备，最终计提金额将由公司聘请的符合《证券法》规定的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。4、报告期内，预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为-200万元至200万元。公司管理层对2024年度经营业绩深表歉意。展望未来，在业务层面，公司将在深耕国内优质客户的基础上，持续开拓海外市场，优化业务结构和客户结构。在管理层面，公司秉承精细化管理理念，将进一步对内部流程、资源配置和成本控制进行优化，从而全面提升经营质量和效率。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-9800万元至-13600万元。 业绩变动原因说明 公司预计2024年度经营业绩较去年大幅下降且发生亏损的主要原因如下：1．项目交付验收节奏缓慢，主营业务收入较去年减少受多种因素影响，项目交付不及预期，导致营业收入下降，归属于上市公司股东的净利润下降。2．信用减值的影响公司将回款视为关系到公司可持续发展的至关重要的任务，近年已通过完善应收账款管理机制、催款责任落实到人、审慎选择客户等多项措施加强回款管理力度。公司长账龄应收账款的账期后移，导致整体预期信用损失增加。在2024年回款基本稳定的情况下，计提减值准备较去年仍有所增加。3．持续加大研发投入为应对激烈的市场竞争，公司严抓产品质量，持续加大研发投入，进行新技术研发和产品优化迭代，研发费用较去年有所增加。4．非经常性损益的影响报告期内，预计非经常性损益对公司归属于上市公司股东的净利润的影响金额约为600万元，主要系公司对外投资的公允价值变动及子公司处置房产所致。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：4397.79万元至6596.68万元，与上年同期相比变动幅度：-82.85%至-74.28%。 业绩变动原因说明 本期业绩预减的主要原因是非经常性损益的影响。因上年同期公司折价收购帝人汽车技术（唐山）有限公司（现已更名为“威奥汽车技术（唐山）有限公司”），形成营业外收入约2.6亿元，增加了归属于上市公司股东的净利润，本期公司无此类收益项目发生。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-7000万元至-9500万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司高端成形机床板块净利润较去年同期减少，主要原因为：1、市场竞争加剧，产品毛利率下降。公司作为汽车上游供应商之一，行业竞争激烈，公司为稳定市场份额，因竞标调整产品销售价格。该因素，对公司高端成形机床板块的综合毛利率和毛利产生较大影响。2、根据《企业会计准则第8号——资产减值》以及公司计提减值准备的有关制度，基于谨慎性原则，计提了存货等资产减值准备。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-6500万元至-7500万元，与上年同期相比变动幅度：-207.7%至-224.27%。 业绩变动原因说明 公司2024年度归属于上市公司股东的净利润出现亏损情况，主要原因如下：1、为确保公司稳步发展，公司加大市场及研发投入力度，同时公司募投项目建设期固定资产大量投入及人员的扩充，导致相关成本费用快速上升，在产能未能完全释放出来时，公司整体毛利率有所下降。2、根据《企业会计准则第8号-资产减值》及相关会计政策的规定，结合市场与公司实际情况判断，公司对2024年度商誉等资产进行减值测试。公司控股子公司重庆富易达科技有限公司整体盈利水平未达预期，初步估算上述资产存在减值迹象，计提相关资产减值准备后，将导致公司本期归属于母公司的净利润出现净亏损。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：34900万元至38700万元，与上年同期相比变动幅度：39.89%至55.12%。 业绩变动原因说明 公司全年经营业绩预计同比实现较大幅度增长，预计公司归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长39.89%-55.12%，经营业绩大幅增长的主要原因：1、公司持续加大研发投入，增强创新能力，优化产品结构，非晶业务及特种粉末业务市场规模不断扩大，盈利能力进一步增强。2、转让安泰环境股权产生投资收益约为13,059万元。本报告期内，预计非经常性损益项目对归属于上市公司股东净利润的影响金额约为12,600万元左右，其中转让安泰环境工程技术有限公司股权获取的投资收益约为13,059万元,非流动资产处置损益约为-2,805万元，政府补助约为2,666万元。

预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：16.5亿元至17.5亿元，与上年同期相比变动值为：6.9亿元至7.9亿元，较上年同期相比变动幅度：72%至82%。 业绩变动原因说明 2024年公司积极进行产品升级，在国内外零售和配套市场持续开展结构调整。同时，海外第二基地陆续释放产能，为海外市场产销增长提供支持。产品销量均实现增长，2024年前三季度累计实现销量同比增长约11%，其中毛利较高的乘用车胎销量增长幅度较大。加之公司于第三季度收到反倾销退税款，增加公司收益。此外，公司持续推进降本增效，盈利能力实现显着提升。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：1000万元至1300万元，与上年同期相比变动幅度：20.97%至57.26%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司主要产品销量较去年同期增加，销售收入增加，同时股权激励费用摊销金额较上年同期减少，预计公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所增长。2、报告期内，公司非经常性损益对净利润影响预计为150万元。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：76733.98万元至89888.38万元，与上年同期相比变动幅度：75%至105%。 业绩变动原因说明 2024年半年度，公司扣除非经常性损益后的净利润较上年同期同向上升，主要原因为：公司经营计划有序开展，随着市场营销力度的加大，公司2024年半年度主营业务收入稳步增长，盈利能力提高导致业绩相应增长。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5600万元至6600万元，与上年同期相比变动值为：3199.59万元至4199.59万元，较上年同期相比变动幅度：133.29%至174.95%。 业绩变动原因说明 公司主营乘用车金属结构件业务，业务景气度与乘用车行业息息相关。2024年上半年乘用车行业发展稳中向好，公司前期加大了市场开拓和新产品推广力度，众多新项目逐步实现量产，尤其是新能源汽车业务增长较快，本期业绩上升幅度较大。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：4578万元至5559万元，与上年同期相比变动幅度：40%至70%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司通过成本控制、内部挖潜，主要产品的毛利率水平较去年同期有所上升，使得主营业务利润增长。报告期内非经常性损益对利润的贡献约为1,100万元，去年同期的非经常性损益为1,495万元。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：27000万元至30000万元，与上年同期相比变动值为：-5758.27万元至-2758.27万元，较上年同期相比变动幅度：-17.58%至-8.42%。 业绩变动原因说明 本报告期内公司发行股份购买资产已完成，上市公司的资产规模、销售收入增加，业绩较上年同期重组前增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：306446995.41元，与上年同期相比变动幅度：-49.83%。 业绩变动原因说明 1、2023年公司实现营业收入765,180.89万元，较去年同期910,460.98万元，下降15.96%；营业利润36,784.61万元，较去年同期78,495.33万元下降53.14%；利润总额37,614.97万元，较去年同期78,182.30万元下降51.89%；归属于上市公司股东的净利润30,644.70万元，较去年同期61,079.66万元下降49.83%。截至报告期末，公司归属于上市公司股东的所有者权益为527,091.84万元，比报告期初393,414.91万元增长33.98%。2、本年度业绩下降的主要原因是主营产品销售价格下降、毛利率下降。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：403530.84万元至421075.66万元，与上年同期相比变动幅度：15%至20%。 业绩变动原因说明 在公司投资收益同比下降幅度较大且持续加大研发投入的前提下，公司2023年度业绩与上年同期相比实现正向增长，主要原因是：报告期内，公司持续加大研发投入和创新力度，不断推出行业领先的产品解决方案和服务，促进在国内外动力电池及储能产业市场持续增长，随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速，实现了良好的业绩。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2600万元至3750万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司持续完善海外布局，新增海外销售渠道、优化服务流程、提升服务质量，海外市场营业收入同比增长约24%，境外收入占比超过50%，致公司整体毛利率同比提高。2、报告期内，公司收紧商务条件，强化客户资信调查，充实法务风控力量，强力推进货款回收，本年度计提资产减值损失、信用减值损失金额同比下降。3、报告期内，公司以改善经营质量为主要目标，构建了高效协同的运营体系、实施降本增效措施，经营质量有所改善。4、报告期内，公司非经常性损益主要为政府补助、单独进行减值测试的应收款项减值准备转回、处置非流动资产损益，合计金额约为16,000万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：80000万元至110000万元，与上年同期相比变动幅度：157%至253%。 业绩变动原因说明 公司2023年度业绩与上年同期相比实现增长，主要原因是：报告期内，受益于新能源行业快速发展，动力和储能锂电池市场需求旺盛，公司锂电池业务高速发展。2023年度，公司海外业务初显成效，市场开拓能力进一步提高，储能业务交付能力进一步提升，实现良好收益；公司供应链布局初现端倪，原材料成本价格进一步下降，特别是公司全面引入大众集团管理体系，促进管理能力提升、产品品质提升，实现内部降本增效。报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润实现大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润扭亏为盈。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9100万元，与上年同期相比变动值为：1300万元，与上年同期相比变动幅度：16%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响。2023年度汽车零部件市场竞争激烈，汽车行业洗牌加速，行业集中度越来越高，公司专注主业，利用自身优势，积极开拓海内外市场，积极开发新客户，通过新项目量产带来收入增长。公司的核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品，轻量化踏板总成产品均保持高速增长。（二）非经营性损益的影响。主要是计入当期损益的政府补助和投资收益影响。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8664.66万元至11185.29万元，与上年同期相比变动幅度：65%至113%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司持续推动品牌和创新双轮驱动战略的落地，在品牌方面海外先进制造品牌和国内自主品牌得到有效推广，出口收入及接单、国内品牌销售收入都有效增加；在技术、产品方面持续创新、升级，有力保持市场竞争力，助力公司在报告期内业绩稳定增加。2、报告期内，预计非经常性损益对当期净利润的影响金额为4,103.93万元-5,315.83万元，上年同期为1,285.46万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：176105万元，与上年同期相比变动值为：40994万元，与上年同期相比变动幅度：30.3%。 业绩变动原因说明 与上年同期相比，本报告期内公司换股吸收合并中航机电已实施完毕。本次换股吸收合并完成后，合并报表范围发生变化，上市公司的资产规模、销售收入大幅增加，经营业绩较上年同期重组前大幅增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：15000万元至17000万元，与上年同期相比变动幅度：74%至97%。 业绩变动原因说明 受益于公司全球产能的前瞻性布局、智能化和充配电产品在主机厂渗透率的快速攀升，公司2023年四季度的营收同环比均实现持续增长。1、报告期内，伴随海外市场需求修复及中国汽车国际化的趋势，公司汽车板块的海外业务及配套国内整车厂的出海业务持续增长，一方面欧美汽车主机厂需求反弹，公司海外业务订单饱满，海外头部新能源主机厂业务开始落地量产，亦带来新的增长动力；另一方面，国内主机厂出口创历史新高，公司配套的多个国内主机厂出海需求强劲，带动公司配套的智能座舱部件和新能源充配电系统销量持续增长。2、报告期内，公司新能源充配电系统与智能座舱部件实现营收利润双增长，一方面国内新能源车产销同比维持高增，新能源客户订单落地速度加快，公司主要产品在造车新势力和民族品牌中的渗透率进一步提升；另一方面，受汽车消费需求结构改变带动中高端汽车置换消费升级的影响，公司电动隐藏出风口、光电结合触控表面等创新产品受到市场头部客户的高度认可，单车价值量继续增长。3、公司2020年底收购均胜群英51%股权所形成的应收业绩补偿款，以及剩余的应付股权转让款公允价值变动，在2023年第四季度还将负向影响公司净利润（非经常性损失）。经初步测算，均胜群英超额完成2021-2023年业绩承诺，从2024年开始将不再因上述应收业绩补偿款公允价值变动造成非经常性损失。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30000万元至39000万元，与上年同期相比变动幅度：318.78%至444.41%。 业绩变动原因说明 公司本报告期归属于上市公司股东的净利润以及扣除非经常性损益后的净利润同比有较大增幅，主要原因有：1、2023年汽车全年产销首次突破3,000万辆，同比实现两位数增长，新能源汽车延续快速增长趋势。公司新能源汽车产品销量持续增长，商用车产品企稳回升，报告期内公司整体销售收入大幅增长，带动公司毛利上升。2、报告期内，公司大力推行降本增效的管理举措，实现经营效益、运营效率和发展质量的同步提升，推动公司经营朝预期方向稳健发展。3、报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额为22,000万元至23,000万元，主要是公司出售对上海同驭汽车科技有限公司持有的3.5%股份及对上海万暨电子科技有限公司持有的45.97%股份所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：225745182.9元，与上年同期相比变动幅度：33.11%。 业绩变动原因说明 经初步核算，报告期内公司实现营业收入194,090.09万元，同比增长19.48%；归属于上市公司股东的净利润22,574.52万元，同比增长33.11%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20,863.29万元，同比增加32.11%。业绩增长较大的主要原因：（1）报告期内，汽车行业持续稳健发展拉动汽车零部件行业保持较快增长。受行业积极因素影响，公司订单量充足，营业收入较去年同期有较大增长；（2）新能源汽车市场快速发展，公司新能源汽车客户需求快速提升，新能源车用零部件业务增长较大；（3）公司稳步推进生产经营工作，持续降本增效。同时，原辅材料价格回落，采购成本下降，产品毛利率同比提升。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：84374万元，与上年同期相比变动值为：17273万元，与上年同期相比变动幅度：25.74%。 业绩变动原因说明 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计80,032万元，比上年同期增加14,396万元，增长比率为21.93%。经营业绩增长的主要原因是航空新材料成本管控和管理提升使得综合毛利率同比提升，装备业务同比减亏是业务结构变化综合毛利贡献提高和减少冗余人员的人工成本下降。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：45577282.54元，与上年同期相比变动幅度：44.23%。 业绩变动原因说明 1、经营业绩说明2022年度实现营业总收入2,274,381,362.34元，较上年同期增长16.06%；2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为45,577,282.54元，较上年同期增长44.23%。2022年度营业利润为43,499,990.36元，较上年同期增长40.00%；利润总额为43,659,911.85元，较上年同期增长43.57%，主要是报告期内公司销售收入增加、汇率波动所致。2、财务状况说明报告期末，公司总资产为3,576,295,934.38元，较上年同期增长3.05%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,133,342,849.66元，较上年同期降低1.69%；公司股本为419,160,301.00元，较上年同期增长0.74%；归属于上市公司股东的每股净资产为5.09元，较去年同期降低2.49%。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：78000万元至88000万元，与上年同期相比变动幅度：133.98%至163.98%。 业绩变动原因说明 （一）整体经营情况2022年度公司整体业务产销量和盈利保持良好增长态势。一方面公司各业务板块经营质量整体进一步提升，汽车金属部件轻量化业务不断优化市场结构，快速反应和满足下游客户需求，充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势，提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健。另一方面公司不断强化产品价格管控，优化价格结算联动机制；同时推进大宗物资采购管控，通过工艺改进、技术创新，以降本提效，提升整体业务盈利能力。（二）商誉减值情况本报告期末，公司对收购的上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉进行初步评估和测算，结合行业发展及企业经营情况，判断收购上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉出现减值迹象。按照谨慎性原则，公司预计计提商誉减值约3,800万元（最终计提的减值金额将由审计机构进行审计后确定）。剔除上述商誉减值因素，综合全年经营情况，预计归属于上市公司股东的净利润在81,800万元到91,800万元之间，较上年同期增长145.38%到175.38%。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1500万元至1800万元，与上年同期相比变动幅度：-53.6%至-44.33%。 业绩变动原因说明 1、报告期内受国际形势多变、宏观经济下行和国内疫情反复等因素影响，下游客户出现需求疲软、停工减产等现象，导致公司营业收入下降。2、为加强人才队伍建设，报告期内公司加大了高层次人才招聘力度，员工总人数有所增加，导致公司人力成本上升。3、同时为扩大产品及市场竞争优势，公司加大对高性能复合材料和碳纤制品等项目的研发投入。上述因素综合导致公司成本费用增加，利润下降。2022年受外部环境的影响，使行业变革加剧，面对挑战，公司持续加大创新投入、人才梯队建设，不断加大新能源市场产品开发，公司已获得比亚迪、合众、零跑多家新能源汽车主机厂及汽车零部件一级配套供应商审核通过并接到订单；此外报告期内公司已获得广东省专精特新企业认定等，经营水平不断提升；公司将加快募集资金投资项目建设，为未来战略目标的实现奠定坚实基础，推动公司高质量发展。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6771.12万元至9780.5万元，与上年同期相比变动幅度：-55%至-35%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，归属于上市公司股东的净利润和扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降主要原因如下：（1）受国内风电行业波动影响根据国家能源局于2023年1月18日发布的2022年全国电力工业统计数据显示，2022年国内风电新增装机容量为37.63GW(3,763万千瓦），较2021年风电新增装机容量47.57GW（4,757万千瓦）下降21%，导致公司国内风电配套类产品销售收入较上年同期有所下降。但受风电机组快速向大型化迭代的影响，公司风电叶片模具产品订单增加，模具类产品销售收入与去年同期相比有较大幅度增长。2021年起，国家陆上风电补贴取消，陆上风电及海上风电招标价格逐步下降，导致2022年风电招标均价较2021年有所下降，使得国内大部分风电配套产品销售价格降低。受此影响，公司风电相关产品毛利率下降，净利润较去年同期有所下降。（2）2022年初国际海运费高位运行，到2022年年底，虽然部分国际航线海运费价格已回落到正常水平，但欧洲航线海运费仍较高。受此影响，公司2022年来自于直接出口的订单尤其欧洲地区的订单较去年同期有所下降，影响了公司净利润。2、2021年开始，国内风电主机技术快速迭代，风电机组大型化趋势明显，推动了风电行业度电成本的快速下降，带动了2022年风电招标量的增长。根据每日风电网的数据统计，2022年国内公开市场新增招标103.27GW(不含框架招标)，创历史新高，2023年国内风电行业装机总量有望较2022年有明显改善。3、预计2022年年度公司非经常性损益对归属于上市公司股东净利润的影响金额约为1,000万元。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1600万元至2080万元。 业绩变动原因说明 本报告期公司实现营业收入约4.3亿元，较上年同期下降11%，下降主要系由于上年同期合并了原子公司浙江红相科技股份有限公司1-4月份营业收入以及子公司江阴市中强科技有限公司（以下简称“中强科技”）营业收入，中强科技已于2021年10月停止生产经营，本报告期无收入等原因导致；本报告期扭亏为盈主要原因系公司加大长账龄应收款的催收力度，本报告期收款情况较好，信用减值损失计提减少；上年同期亏损的主要原因系公司因印章被伪造引发的赵信远仲裁案计提预计负债4,015.22万元。报告期内，公司预计非经常性损益约为-1,310万元（扣除所得税影响后）。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3981.57万元至4744.94万元，与上年同期相比变动幅度：-14.16%至2.3%。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：6879万元至7215万元，与上年同期相比变动幅度：105%至115%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司海上石油市场飞行作业量保持稳定增长。同时，公司收到2022年通用航空发展专项资金补贴合计5,643万元，实现收入和利润双增长。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：2400万元至2650万元，与上年同期相比变动幅度：1.46%至12.03%。 业绩变动原因说明 公司积极开拓市场，加大研发投入，优化产品结构，各项业务持续稳步推进，2022年1-2月汽车芯片短缺影响有所缓解，公司主要客户订单数量有所回升，但3月中旬以来，部分客户受疫情影响订单数量有所下降，预计2022年第一季度营业收入比上年同期增长，并带动净利润增长。