人形机器人概念板块行业研究报告

问：现在人形机器人那么火，请问贵公司电池包和电机电控系统现在向几家人形机器人提供产品，请问现在市场火爆贵公司生产的产品能跟上市场供应，有向特斯拉和优必选提供产品吗

答：您好，公司电池包产品的核心应用领域为自身主营的户外动力设备，基于户外动力设备对电池能量密度、续航稳定性、环境适应性的核心要求，这些技术特性具备跨场景适配的潜力，可根据不同领域设备的动力需求进行定制化调整，为多场景应用提供技术支撑。关于机器人方面的合作情况，公司将根据相关法规要求履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：公司控股子公司德恩航天德火箭业务目前是否有产生订单，该公司的技术在同行中是否有竞争力？

答：投资者，您好!订单信息属于敏感商业数据。德恩航天的营业收入情况，请关注公司披露的定期报告。感谢您对公司的关注!

问：请问董事会，人形机器人关节模组是不是也要考虑散热，电磁兼容，机械结构强度的问题？公司以往的叉车减速器以上方面的技术特点能否无缝衔接或者迁移到这个人形机器人关节模组新的赛道？

答：您好，人形机器人关节模组需要考虑散热、电磁兼容与机械结构强度，三者关系到关节模组的可靠性、精度、寿命与安全性，尤其在高功率密度、多关节协同与动态工况下不可忽视。人形机器人关节模组与叉车减速器共享部分基础机械科学原理及理论，但核心传动技术因应用场景和性能要求不同而存在巨大差异，两者在设计理念、技术参数和实现方式上也存在显著区别。人形机器人关节模组的核心技术聚焦精密传动、高功率密度驱动、传感融合、驱控一体化、热管理与可靠性；叉车减速器的核心技术则涉及结构设计、齿轮传动、润滑密封、NVH控制等方向，因此上述技术无法直接迁移至人形机器人关节模组。谢谢！

问：请问隆盛科技为天龙三号提供发动机涡轮泵组件和箭体结构件吗？

答：尊敬的投资者您好，公司控股子公司微研中佳为“天龙三号”配套卫星压紧释放机构，暂无发动机涡轮泵组件和箭体结构件业务，感谢您的关注。

问：董秘，你好！隆盛科技是否提供液氧甲烷发动机涡轮泵组件用于“天龙三号”火箭？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司控股子公司微研中佳为“天龙三号”配套卫星压紧释放机构，暂无液氧甲烷发动机涡轮泵组件业务，感谢您的关注。

问：隆盛科技与宝钢股份签约研发极薄无取向钢硅材料可以用于航空航天和人形机器人领域吗？

答：尊敬的投资者您好，公司与宝钢股份重点合作开展极薄无取向硅钢的应用及工艺等研究。未来立足我司智能化转型升级的发展目标，双方有望进一步探索无取向硅钢材料在无人机、人形机器人等前沿领域的应用潜力，助力隆盛科技打通“材料研发—产品应用—场景落地”的创新闭环，感谢您的关注。

问：请问子公司蔚翰智能减速器产品在国内外市场扩展的总体情况，对接的相关客户大概有多少

答：尊敬的投资者您好，关于公司控股子公司蔚瀚智能谐波减速器的客户信息，请以公司《2025 年半年度报告》中披露的内容为准。感谢您的关注！

问：公司及其下属子公司有行星滚珠丝杠产品吗

答：投资者，您好!公司及下属子公司的产品，请以各自的经营范围为准。感谢您对公司的关注!

问：公司凭借与特斯拉的优质供应链关系以及在航空航天领域的技术积累，有机会进入SpaceX供应链吗？

答：尊敬的投资者您好，公司非常重视优质客户资源的拓展与深化，一方面会持续做精做优产品，深化与核心客户的合作；另一方面也会依托航空航天技术积极探索前沿制造领域的潜在合作机会，感谢您的关注与建议。

问：董秘你好：公司的合作伙伴天兵科技已经静态点火成功！马上要进入首飞阶段？公司怎么看待天龙三号的首飞意义？是否有参与产品供应？首飞成功是否是对隆盛科技产品品质的一种宣传呢？

答：尊敬的投资者您好！公司控股子公司微研中佳为“天龙三号”配套卫星压紧释放机构。基于保密相关要求，具体合作细节暂不便披露，感谢您的关注。

问：请问公司是天龙3号的核心供应商吗？具体供应哪些零部件？

答：尊敬的投资者您好！公司控股子公司微研中佳为“天龙三号”配套卫星压紧释放机构。基于保密相关要求，具体合作细节暂不便披露，感谢您的关注。

问：董秘你好，贵司的产品基本都与特斯拉合作，那航天产品有没有送样给Spacex呢？现在卫星全球都在争先发射占轨，先发先得，除了国外，还有没有与国内的卫星星座合作，分别有哪些呢？

答：尊敬的投资者您好！公司控股子公司微研中佳聚焦卫星精密部件的配套研发与生产，产品涵盖卫星太阳翼铰链、压紧释放机构、驱动组件、卫星姿态控制机构及天线机构等。目前，相关产品已通过直接或间接模式为卫星星座企业提供配套支持。基于保密相关要求，具体合作细节暂不便披露。感谢您的关注。

问：董秘您好，请问公司在卫星天线方面有哪些业务？

答：尊敬的投资者您好！公司控股子公司微研中佳聚焦卫星精密部件的配套研发与生产，产品涵盖卫星太阳翼铰链、压紧释放机构、驱动组件、卫星姿态控制机构及天线机构等，其中卫星天线业务营收占比有限。感谢您的关注。

问：公司有海外生产基地吗？或者有计划在海外投资建厂吗？特斯拉人形机器人要求配套厂家需要有海外产能，谢谢回答

答：尊敬的投资者您好，公司暂无海外生产基地，但会按照客户要求配套提供部分出口海外的产品，后续如有新建海外基地计划，将严格按照信息披露要求及时公告，感谢您的关注。

问：公司明年一季度谐波减速器产能可以达到7万台，请问公司有海外生产基地吗？特斯拉人形机器人要求需要有海外生产基地？如果公司没有就要影响公司未来接特斯拉人形机器人的订单了？

答：尊敬的投资者您好，公司暂无海外生产基地，但会按照客户要求配套提供部分出口海外的产品，后续如有新建海外基地计划，将严格按照信息披露要求及时公告，感谢您的关注。

问：请问，蔚瀚智能与意大利IEMA达成战略合作，对机器人零部件的销路有合同吗？

答：尊敬的投资者您好，公司控股子公司蔚瀚智能与意大利 IEMA 人形机器人公司已签订战略合作协议，双方将在谐波减速器技术研发、轻量化关节应用及全球市场拓展等方面展开深度协同，感谢您的关注。

问：董秘你好！请问贵司的雷达产品主要有哪些应用场景？营收占比如何？

答：尊敬的投资者您好，全资子公司微研精工的雷达产品配套汽车自动驾驶模块，目前营收占比有限。后续随市场需求释放及拓展推进，营收贡献将稳步提升，感谢您的关注。

问：董秘你好！工业和信息化部今日（15日）正式公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单，长安汽车与北汽极狐成为首批入围车企。请问贵司有无与上述车企进行合作？

答：尊敬的投资者您好，公司深耕汽车零部件行业多年，一直与国内外汽车整车客户保持着长期稳定的沟通及合作关系，具有较高的客户黏性。公司现有部分汽车零部件产品间接供货长安深蓝、启源等热销车型，感谢您的关注。

问：公司子公司深耕商业航天7年多，请问公司所覆盖的产品如果都用上的话，单个卫星价值量大概多少？

答：尊敬的投资者您好，公司控股子公司微研中佳已在商业航天领域深耕 7 年，目前布局了卫星太阳翼铰链、姿态控制机构等多款核心精密零部件产品。由于微研中佳持有二级保密资质，相关产品的具体价值信息暂无法对外披露，感谢您对公司的关注。

问：请问公司间接向朱雀三号供货吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂未向朱雀三号供货，感谢您的关注。