国轩高科(002074)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年4月股权激励后)◆

每股收益(元) :0.0116	目前流通(万股) :173623.31
每股净资产(元) :15.9467	总股本(万股) :181422.11
每股公积金(元) :11.4646	营业收入(万元) :1170808.74
每股未分配利润(元) :4.2303	营收同比(%) :29.30
每股经营现金流(元) :0.0856i	净利润(万元) :2109.32
净利率(%) :0.21	净利润同比(%) :-79.04
毛利率(%) :16.06	净资产收益率(%) :0.07

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :1.3200	扣非每股收益(元) :0.2380
每股净资产(元) :16.0541	扣非净利润(万元) :43183.68
每股公积金(元) :11.4658	营收同比(%) :27.35
每股未分配利润(元) :4.2190	净利润同比(%) :97.49
每股经营现金流(元) :1.9979	净资产收益率(%) :8.65
毛利率(%) :16.17	净利率(%) :5.08

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->电气机械和器材制造业电器机械入选理由：技术创新是公司持续发展的核心驱动力。公司始终秉持“技术立企”的理念，深耕行业多年，构建了覆盖电池全生命周期的技术壁垒。同时，公司不断挑战极限，持续推动技术创新和关键突破。公司持续推进材料研发与数字研发领域的技术创新及产品应用。材料方面，公司已建立了覆盖采选矿、正极、负极、隔膜、电解液及其他辅助材料的全链条自主研发体系和能力，自主研发的磷酸锰铁锂材料压实密度和低温性能显著提升，同时加速固态电池关键材料研发，持续突破行业技术壁垒，进一步巩固技术优势。数字化领域，公司围绕大数据和人工智能两大领域，通过上线AI控制塔平台，实现系统自动执行和监控生产制造全过程，生产效率和产品质量有效提升；此外，公司持续优化大数据智能预警系统，实现车载、储能系统的实时监控和安全运维，致力于实现产品全生命周期、全过程数字化管控。截至2024年末，公司累计申请专利10556项，其中发明专利4622项（含303项国外专利），主持及参与标准制定共计92项。	所属地域:	安徽
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系、完整的产品矩阵和综合解决方案，产品主要包括储能电芯、标准化电池箱、电池簇、电力储能用锂离子电池舱、工商业储能用锂离子电池户外柜、户用储能系统等，满足集中式电力储能、工商业储能和家用储能等多场景应用需要，并已获得国家强制标准GB、美国UL安全标准、国际IEC、CSA等标准认证。公司在发电侧、电网侧、电源侧和用户侧四大储能领域重点布局，覆盖国际储能市场。2024年内，公司推出的5MWh标准储能电池舱、Gotion EDGE、Gotion Home等产品，具有高安全、长寿命、智能化等优势。面向ToC市场，公司研发的Gotion Go300、Gendome Home 3000便携式移动储能设备在海外市场受到广泛关注。根据SNE Research统计数据，2024年公司储能电池出货量同比增长200%，市占率6%。根据高工产研统计，公司2024年全球储能电池出货量排名第七，其中在通信储能领域排名第二。、能源互联入选理由：输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。、智能电网入选理由：输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。、节能环保入选理由：公司坚持以绿色发展为导向，围绕绿色制造理念，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，为推动公司高质量发展、实现“双碳”目标奠定坚实基础。2024年内，金寨工厂通过TUV莱茵认证，成为业内首个磷酸铁锂储能电池制造零碳工厂。、风能入选理由：输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。、锂电池入选理由：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。、充电桩入选理由：针对应急充电需求，公司发布新一代智能移动储能充电桩，高倍率快充模式下30分钟内可实现补能80%，已远销往海内外各地。、三元锂电入选理由：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。、华为概念入选理由：2021年11月26日公司在互动平台披露：基于各自在技术、供应保障及市场等方面的优势，公司与华为开展了数字能源领域的战略合作。目前，公司向华为正常供货。、固态电池入选理由：公司围绕正极、负极、隔膜、电解液四大核心主材开展创新突破，在固态电解质等前沿功能材料领域构建技术储备。2024年内，公司推出了G刻、星晨等多款高性能电池产品，并发布了第一代全固态“金石”电池，实现固态电池技术创新。公司发布的第一代全固态“金石”电池，能量密度高达350Wh/kg，循环次数可达3000次以上，具备“长续航、高能量、高安全”的技术特点。2025年6月26日公司在异动公告披露，公司于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前，金石全固态电池处于中试量产阶段，G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述技术和产品尚未实现商业化应用，对公司整体业绩暂不构成重大影响。、 GDR概念入选理由：2022年7月，公司发行的全球存托凭证（简称“GDR”）已于苏黎世时间2022年7月28日在瑞士证券交易所上市，证券全称：GotionHigh-techCo.,Ltd.，GDR上市代码：GOTION。本次发行的GDR共计22,833,400份，对应的基础证券为114,167,000股公司A股股票，本次发行未设置超额配售权。、磷酸铁锂入选理由：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。、数字能源入选理由：2021年11月26日公司在互动平台披露：基于各自在技术、供应保障及市场等方面的优势，公司与华为开展了数字能源领域的战略合作。目前，公司向华为正常供货。、电池回收入选理由：公司已经打造从原材料到电池生产和产品应用，再到电池回收的全产业链体系，实现关键原材料自供率超40%，成本波动抗风险能力显著提升。、奇瑞汽车概念入选理由：2024年1月8日证券时报e公司讯，1月8日下午，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车）签署战略合作协议。根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场；双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作，共同提高品牌美誉度与市场知名度。、飞行汽车入选理由：2024年2月19日公司在互动平台披露，公司与亿航智能双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。2024年3月18日公司在互动平台披露：2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。、低空经济入选理由：2024年2月19日公司在互动平台披露，公司与亿航智能双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。2024年3月18日公司在互动平台披露：2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。、电解液入选理由：材料方面，公司建立了覆盖采选矿、正极、负极、隔膜、电解液及其他辅助材料的全链条自主研发体系和能力，自主研发的磷酸锰铁锂材料压实密度和低温性能显著提升，同时加速固态电池关键材料研发，持续突破行业技术壁垒，进一步巩固技术优势。。
风格概念:	深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、中盘入选理由：国轩高科 2026-05-07收盘市值692.13亿元,全市场排名317 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、融资融券入选理由：国轩高科 2026年5月6日融资净买入-4268.22万元,当前融资余额:293160.52万元、 MSCI中国。

◆控盘情况◆

	2026-03-31	2026-03-20	2026-03-10	2026-02-27

股东人数 (户)	265201	265934	272367	275888
人均持流通股(股)	6546.8	6528.4	6374.2	6292.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	3631.9	3621.6	3536.0	3490.9

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有85052.52万股，较上期减少2367.90万股，占总股本比46.88%，主力控盘强度一般。
截止2026年一季报合计19家机构，持有73204.47万股，占流通股比42.16%；其中13家公募基金，合计持有3131.44万股，占流通股比1.80%。
股东户数265201户，上期为265934户，变动幅度为-0.2756%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【动力电池系统、储能电池系统和输配电设备】公司主要从事新能源行业动力电池系统、储能电池系统以及输配电设备的研发、生产和销售。公司作为一家在新能源领域深耕多年的高新技术企业，始终坚持以科技创新为核心驱动力，致力于动力电池系统、储能电池系统以及输配电设备的技术革新与应用拓展。公司紧密围绕国家绿色低碳发展战略，深耕新能源产业链上下游，巩固动力电池和储能电池市场的领先地位，积极布局低空飞行、工程机械、电动船舶、便携式储能等新兴应用场景，致力于实现从技术研发到产品应用的全方位突破。公司主要产品分为动力电池系统、储能电池系统和输配电设备。
更新时间：2026-02-06 10:06:17

【技术储备】技术创新是公司持续发展的核心驱动力。公司始终秉持“技术立企”的理念，深耕行业多年，构建了覆盖电池全生命周期的技术壁垒。同时，公司不断挑战极限，持续推动技术创新和关键突破。公司持续推进材料研发与数字研发领域的技术创新及产品应用。材料方面，公司已建立了覆盖采选矿、正极、负极、隔膜、电解液及其他辅助材料的全链条自主研发体系和能力，自主研发的磷酸锰铁锂材料压实密度和低温性能显著提升，同时加速固态电池关键材料研发，持续突破行业技术壁垒，进一步巩固技术优势。数字化领域，公司围绕大数据和人工智能两大领域，通过上线AI控制塔平台，实现系统自动执行和监控生产制造全过程，生产效率和产品质量有效提升；此外，公司持续优化大数据智能预警系统，实现车载、储能系统的实时监控和安全运维，致力于实现产品全生命周期、全过程数字化管控。截至2024年末，公司累计申请专利10556项，其中发明专利4622项（含303项国外专利），主持及参与标准制定共计92项。
更新时间：2025-11-11 10:20:59

【产业链条】公司是较早涉足上游链条布局的电池企业之一，先后布局了矿产、前驱体、正极、负极、铜箔、隔膜等上游原材料及电池循环回收领域，坚持核心产业环节自主可控。在上游资源端，公司布局了宜春锂矿、印尼镍资源以及阿根廷盐湖等核心矿产资源，并自主建设正极、负极、隔膜等材料基地，同时通过战略投资等方式与多家上下游企业建立了紧密的合作关系，有力保障了国内外关键原材料的稳定供给，强化了供应链的安全性与成本优势。中游制造环节，公司持续提升产能水平，切实推动本地化生产的落地。截至2024年期末，公司已在合肥、桐城、六安、滁州、南京、唐山、青岛、宜春、柳州等国内多个地区建设了生产基地，同步加速推动亚太等海外区域工厂建设投产。在下游应用端，公司与众多整车企业及储能系统集成商建立了紧密的战略合作关系，支撑规模持续增长。
更新时间：2025-11-11 10:20:51

【绿色制造体系】公司坚持以绿色发展为导向，围绕绿色制造理念，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，为推动公司高质量发展、实现“双碳”目标奠定坚实基础。2024年内，金寨工厂通过TUV莱茵认证，成为业内首个磷酸铁锂储能电池制造零碳工厂。
更新时间：2025-11-11 10:17:14

【动力电池系统】公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。
更新时间：2025-11-11 10:14:42

【储能电池系统】公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系、完整的产品矩阵和综合解决方案，产品主要包括储能电芯、标准化电池箱、电池簇、电力储能用锂离子电池舱、工商业储能用锂离子电池户外柜、户用储能系统等，满足集中式电力储能、工商业储能和家用储能等多场景应用需要，并已获得国家强制标准GB、美国UL安全标准、国际IEC、CSA等标准认证。公司在发电侧、电网侧、电源侧和用户侧四大储能领域重点布局，覆盖国际储能市场。2024年内，公司推出的5MWh标准储能电池舱、Gotion EDGE、Gotion Home等产品，具有高安全、长寿命、智能化等优势。面向ToC市场，公司研发的Gotion Go300、Gendome Home 3000便携式移动储能设备在海外市场受到广泛关注。根据SNE Research统计数据，2024年公司储能电池出货量同比增长200%，市占率6%。根据高工产研统计，公司2024年全球储能电池出货量排名第七，其中在通信储能领域排名第二。
更新时间：2025-11-11 10:14:24

【输配电设备】输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。
更新时间：2025-11-11 10:13:50

【固态电池】公司围绕正极、负极、隔膜、电解液四大核心主材开展创新突破，在固态电解质等前沿功能材料领域构建技术储备。2024年内，公司推出了G刻、星晨等多款高性能电池产品，并发布了第一代全固态“金石”电池，实现固态电池技术创新。公司发布的第一代全固态“金石”电池，能量密度高达350Wh/kg，循环次数可达3000次以上，具备“长续航、高能量、高安全”的技术特点。2025年6月26日公司在异动公告披露，公司于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前，金石全固态电池处于中试量产阶段，G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述技术和产品尚未实现商业化应用，对公司整体业绩暂不构成重大影响。
更新时间：2025-11-11 10:12:08

【电池回收】公司已经打造从原材料到电池生产和产品应用，再到电池回收的全产业链体系，实现关键原材料自供率超40%，成本波动抗风险能力显著提升。
更新时间：2025-11-11 10:12:00

【充电桩】针对应急充电需求，公司发布新一代智能移动储能充电桩，高倍率快充模式下30分钟内可实现补能80%，已远销往海内外各地。
更新时间：2025-11-11 10:11:51

【电解液】材料方面，公司建立了覆盖采选矿、正极、负极、隔膜、电解液及其他辅助材料的全链条自主研发体系和能力，自主研发的磷酸锰铁锂材料压实密度和低温性能显著提升，同时加速固态电池关键材料研发，持续突破行业技术壁垒，进一步巩固技术优势。
更新时间：2025-11-10 10:57:33

【eVTOL动力电池解决方案】2024年2月19日公司在互动平台披露，公司与亿航智能双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。2024年3月18日公司在互动平台披露：2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。
更新时间：2024-06-17 16:40:33

【合肥国轩与奇瑞汽车签署战略合作协议】2024年1月8日证券时报e公司讯，1月8日下午，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车）签署战略合作协议。根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场；双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作，共同提高品牌美誉度与市场知名度。
更新时间：2024-06-17 16:40:26

【与华为开展了数字能源领域的战略合作】2021年11月26日公司在互动平台披露：基于各自在技术、供应保障及市场等方面的优势，公司与华为开展了数字能源领域的战略合作。目前，公司向华为正常供货。
更新时间：2024-06-17 16:40:15

【发行GDR并在瑞士证券交易所上市交易】2022年7月，公司发行的全球存托凭证（简称“GDR”）已于苏黎世时间2022年7月28日在瑞士证券交易所上市，证券全称：GotionHigh-techCo.,Ltd.，GDR上市代码：GOTION。本次发行的GDR共计22,833,400份，对应的基础证券为114,167,000股公司A股股票，本次发行未设置超额配售权。
更新时间：2024-06-17 16:38:31

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-04-10 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):104.90 当日成交额(万元):403624.86 成交回报净买入额（万元）:29153.57

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	27836.80	6280.13
国泰海通证券股份有限公司北京知春路证券营业部	10397.37	320.46
国泰海通证券股份有限公司湛江万豪世家证券营业部	7997.58	17.64
国泰海通证券股份有限公司沈阳青年大街证券营业部	7601.64	25.36
平安证券股份有限公司杭州曙光路证券营业部	7478.44	311.53
买入总计: 61311.83 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
方正证券股份有限公司长沙芙蓉中路证券营业部	2864.36	10580.40
华泰证券股份有限公司合肥习友路证券营业部	225.15	7338.77
深股通专用	27836.80	6280.13
招商证券股份有限公司长沙芙蓉中路证券营业部	737.38	4778.10
东方财富证券股份有限公司昌都两江大道证券营业部	335.65	3180.86
卖出总计: 32158.26 万元

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证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->电气机械和器材制造业电器机械入选理由：技术创新是公司持续发展的核心驱动力。公司始终秉持“技术立企”的理念，深耕行业多年，构建了覆盖电池全生命周期的技术壁垒。同时，公司不断挑战极限，持续推动技术创新和关键突破。公司持续推进材料研发与数字研发领域的技术创新及产品应用。材料方面，公司已建立了覆盖采选矿、正极、负极、隔膜、电解液及其他辅助材料的全链条自主研发体系和能力，自主研发的磷酸锰铁锂材料压实密度和低温性能显著提升，同时加速固态电池关键材料研发，持续突破行业技术壁垒，进一步巩固技术优势。数字化领域，公司围绕大数据和人工智能两大领域，通过上线AI控制塔平台，实现系统自动执行和监控生产制造全过程，生产效率和产品质量有效提升；此外，公司持续优化大数据智能预警系统，实现车载、储能系统的实时监控和安全运维，致力于实现产品全生命周期、全过程数字化管控。截至2024年末，公司累计申请专利10556项，其中发明专利4622项（含303项国外专利），主持及参与标准制定共计92项。	所属地域:	安徽
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：公司在储能电池方面拥有成熟的技术体系、完整的产品矩阵和综合解决方案，产品主要包括储能电芯、标准化电池箱、电池簇、电力储能用锂离子电池舱、工商业储能用锂离子电池户外柜、户用储能系统等，满足集中式电力储能、工商业储能和家用储能等多场景应用需要，并已获得国家强制标准GB、美国UL安全标准、国际IEC、CSA等标准认证。公司在发电侧、电网侧、电源侧和用户侧四大储能领域重点布局，覆盖国际储能市场。2024年内，公司推出的5MWh标准储能电池舱、Gotion EDGE、Gotion Home等产品，具有高安全、长寿命、智能化等优势。面向ToC市场，公司研发的Gotion Go300、Gendome Home 3000便携式移动储能设备在海外市场受到广泛关注。根据SNE Research统计数据，2024年公司储能电池出货量同比增长200%，市占率6%。根据高工产研统计，公司2024年全球储能电池出货量排名第七，其中在通信储能领域排名第二。、能源互联入选理由：输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。、智能电网入选理由：输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。、节能环保入选理由：公司坚持以绿色发展为导向，围绕绿色制造理念，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，为推动公司高质量发展、实现“双碳”目标奠定坚实基础。2024年内，金寨工厂通过TUV莱茵认证，成为业内首个磷酸铁锂储能电池制造零碳工厂。、风能入选理由：输配电设备是公司的传统业务板块，主要产品有高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、变压断路器、一体化充电桩和储能机柜等，广泛应用于火电、水电、核电、风电、轨道交通、冶金、化工等行业领域。近年来，公司积极通过技术创新推动产业转型，拓展输变电运维服务及EPC工程总包等业务。、锂电池入选理由：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。、充电桩入选理由：针对应急充电需求，公司发布新一代智能移动储能充电桩，高倍率快充模式下30分钟内可实现补能80%，已远销往海内外各地。、三元锂电入选理由：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。、华为概念入选理由：2021年11月26日公司在互动平台披露：基于各自在技术、供应保障及市场等方面的优势，公司与华为开展了数字能源领域的战略合作。目前，公司向华为正常供货。、固态电池入选理由：公司围绕正极、负极、隔膜、电解液四大核心主材开展创新突破，在固态电解质等前沿功能材料领域构建技术储备。2024年内，公司推出了G刻、星晨等多款高性能电池产品，并发布了第一代全固态“金石”电池，实现固态电池技术创新。公司发布的第一代全固态“金石”电池，能量密度高达350Wh/kg，循环次数可达3000次以上，具备“长续航、高能量、高安全”的技术特点。2025年6月26日公司在异动公告披露，公司于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前，金石全固态电池处于中试量产阶段，G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述技术和产品尚未实现商业化应用，对公司整体业绩暂不构成重大影响。、 GDR概念入选理由：2022年7月，公司发行的全球存托凭证（简称“GDR”）已于苏黎世时间2022年7月28日在瑞士证券交易所上市，证券全称：GotionHigh-techCo.,Ltd.，GDR上市代码：GOTION。本次发行的GDR共计22,833,400份，对应的基础证券为114,167,000股公司A股股票，本次发行未设置超额配售权。、磷酸铁锂入选理由：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。、数字能源入选理由：2021年11月26日公司在互动平台披露：基于各自在技术、供应保障及市场等方面的优势，公司与华为开展了数字能源领域的战略合作。目前，公司向华为正常供货。、电池回收入选理由：公司已经打造从原材料到电池生产和产品应用，再到电池回收的全产业链体系，实现关键原材料自供率超40%，成本波动抗风险能力显著提升。、奇瑞汽车概念入选理由：2024年1月8日证券时报e公司讯，1月8日下午，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车）签署战略合作协议。根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场；双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作，共同提高品牌美誉度与市场知名度。、飞行汽车入选理由：2024年2月19日公司在互动平台披露，公司与亿航智能双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。2024年3月18日公司在互动平台披露：2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。、低空经济入选理由：2024年2月19日公司在互动平台披露，公司与亿航智能双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。2024年3月18日公司在互动平台披露：2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。、电解液入选理由：材料方面，公司建立了覆盖采选矿、正极、负极、隔膜、电解液及其他辅助材料的全链条自主研发体系和能力，自主研发的磷酸锰铁锂材料压实密度和低温性能显著提升，同时加速固态电池关键材料研发，持续突破行业技术壁垒，进一步巩固技术优势。。
风格概念:	深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、中盘入选理由：国轩高科 2026-05-07收盘市值692.13亿元,全市场排名317 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、融资融券入选理由：国轩高科 2026年5月6日融资净买入-4268.22万元,当前融资余额:293160.52万元、 MSCI中国。

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