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中国汽研(601965)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.6700
目前流通(万股)     :99816.98
每股净资产(元)      :7.4717
总 股 本(万股)     :100305.49
每股公积金(元)      :1.7903
营业收入(万元)     :302439.37
每股未分配利润(元)  :4.2784
营收同比(%)        :-1.14
每股经营现金流(元)  :0.0389i
净利润(万元)       :66607.14
净利率(%)           :23.15
净利润同比(%)      :1.13
毛利率(%)           :46.15
净资产收益率(%)    :9.20
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.4100
扣非每股收益(元)  :0.3883
每股净资产(元)      :7.2128
扣非净利润(万元)  :38953.40
每股公积金(元)      :1.7880
营收同比(%)       :-6.36
每股未分配利润(元)  :4.0217
净利润同比(%)     :1.77
每股经营现金流(元)  :-0.0406
净资产收益率(%)   :5.69
毛利率(%)           :45.37
净利率(%)         :22.48
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

科学研究和技术服务业->专业技术服务业

技术服务

入选理由:公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。公司后市场事业部积极推进筹备工作,在标准研究、技术开发、渠道建设、商检应用等方面有序推进,力争逐步构建起围绕新能源汽车全生命周期健康管理的检验检测服务能力。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 燃料电池
入选理由:公司能源动力事业部在稳步推进电/氢测评综合业务体量增长的同时,创新拓展储能、氢能装备等新业务赛道,完成国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验,自主开发的零部件配套储氢系统首次实现商业化运营;构建起多地氢能产业属地化服务能力布局。在高端测试装备领域,公司针对燃料电池汽车测试装备,开发出大功率、高精度车用燃料电池电堆、空压机测试台架,整体技术达到国内领先水平;同时,突破电液、电驱两大核心关键技术,研制出航空轮胎高加速试验台、农机整车负载测试验证平台等国内首台套测试装备,实现国产替代。
央企改革
入选理由:公司控股股东为中国检验认证(集团)有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。公司在国务院国资委办公厅发布的《关于印发中央企业所属“双百企业”“科改示范企业”2022年度专项考核结果的通知》中再次荣获科改示范企业“标杆”评级,公司创建世界一流专业领军示范企业实施方案荣获国资委A+评级。
车联网(车路云)
入选理由:公司是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构,是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商,拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家机器人检测与评定中心(重庆)、国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家氢能动力质量检验检测中心、国家机动车质量检验检测中心(广东)、国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)(筹)等国家级平台,致力于为我国汽车行业科技创新和企业技术进步提供支持和发挥引领作用,在我国汽车技术服务领域拥有较高的行业地位。
国资改革
入选理由:公司控股股东为中国检验认证(集团)有限公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。公司在国务院国资委办公厅发布的《关于印发中央企业所属“双百企业”“科改示范企业”2022年度专项考核结果的通知》中再次荣获科改示范企业“标杆”评级,公司创建世界一流专业领军示范企业实施方案荣获国资委A+评级。
汽车电子
入选理由:2021年7月9日公司在互动平台披露:公司目前与汽车电子相关检测业务主要包括:车载电子电器的DV/PV试验,智能座舱的测试评价、车载控制器的软件测评、车载关键控制器的功能安全咨询服务、车载通信产品的功能/性能测评、整车级网联性能测评、整车和零部件的电磁兼容性能测试与开发等业务。
氢能源
入选理由:公司能源动力事业部在稳步推进电/氢测评综合业务体量增长的同时,创新拓展储能、氢能装备等新业务赛道,完成国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验,自主开发的零部件配套储氢系统首次实现商业化运营;构建起多地氢能产业属地化服务能力布局。在高端测试装备领域,公司针对燃料电池汽车测试装备,开发出大功率、高精度车用燃料电池电堆、空压机测试台架,整体技术达到国内领先水平;同时,突破电液、电驱两大核心关键技术,研制出航空轮胎高加速试验台、农机整车负载测试验证平台等国内首台套测试装备,实现国产替代。
新能源车
入选理由:公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。公司后市场事业部积极推进筹备工作,在标准研究、技术开发、渠道建设、商检应用等方面有序推进,力争逐步构建起围绕新能源汽车全生命周期健康管理的检验检测服务能力。
尾气处理
入选理由:公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。1.汽车技术服务业务:公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。2.装备制造业务:研发、生产和销售工程、环卫、物流专用车;燃气汽车系统及零部件,新能源技术服务;轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。2023年公司经营目标为:营业收入42.00亿元,利润总额9.20亿元。
蔚来汽车概念
入选理由:2020年11月9日公司在互动平台上披露:公司与蔚来有一定的合作,正在逐步开展中。2020年9月17日公司在互动平台上披露:公司与蔚来、理想、小鹏均有合作。
风格概念: 基金重仓
入选理由:中国汽研2025-10-28十大股东中基金持股3846.5036万股,占总股本3.84%
中盘
入选理由:中国汽研 2025-12-05收盘市值170.02亿元,全市场排名1110
融资融券
入选理由:中国汽研 2025年12月5日融资净买入-33.00万元,当前融资余额:18792.09万元
中字头
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
21586
18177
18114
21516
人均持流通股(股)
46048.2
54684.3
54857.1
46168.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
14418.0
17667.6
18012.7
15097.1
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有68291.41万股,较上期增加988.52万股,占总股本比68.09%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计36家机构,持有69352.11万股,占流通股比69.77%;其中31家公募基金,合计持有4907.20万股,占流通股比4.94%。
股东户数21586户,上期为18177户,变动幅度为18.7545%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车技术服务】公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。公司后市场事业部积极推进筹备工作,在标准研究、技术开发、渠道建设、商检应用等方面有序推进,力争逐步构建起围绕新能源汽车全生命周期健康管理的检验检测服务能力。
更新时间:2025-10-24 16:27:36

【行业地位】公司是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构,是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商,拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、国家机器人检测与评定中心(重庆)、国家机动车质量检验检测中心(重庆)、国家氢能动力质量检验检测中心、国家机动车质量检验检测中心(广东)、国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)(筹)等国家级平台,致力于为我国汽车行业科技创新和企业技术进步提供支持和发挥引领作用,在我国汽车技术服务领域拥有较高的行业地位。
更新时间:2025-10-24 16:27:30

【储能、氢能装备等新业务】公司能源动力事业部在稳步推进电/氢测评综合业务体量增长的同时,创新拓展储能、氢能装备等新业务赛道,完成国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验,自主开发的零部件配套储氢系统首次实现商业化运营;构建起多地氢能产业属地化服务能力布局。在高端测试装备领域,公司针对燃料电池汽车测试装备,开发出大功率、高精度车用燃料电池电堆、空压机测试台架,整体技术达到国内领先水平;同时,突破电液、电驱两大核心关键技术,研制出航空轮胎高加速试验台、农机整车负载测试验证平台等国内首台套测试装备,实现国产替代。
更新时间:2025-10-24 16:26:50

【装备制造业务】公司研发、生产和销售工程、环卫、物流专用车;燃气汽车系统及零部件,新能源技术服务;轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。2023年内,公司装备制造业务实现收入6.73亿元,同比增幅37.66%。主要原因:一是2023年国内商用车市场整体回暖,公司专用车及燃气汽车业务经营业绩相应增长;二是公司坚持市场需求导向,加强新客户开拓和新产品投放,新签订单不断增加。公司装备事业部围绕“电驱、电液控制”、“零部件机加技术”、“软件开发与集成”三大技术,以汽车为本,积极在航空航天、轨道交通、非道路机械等领域持续突破。
更新时间:2025-10-24 16:26:09

【汽车电子相关检测业务】2021年7月9日公司在互动平台披露:公司目前与汽车电子相关检测业务主要包括:车载电子电器的DV/PV试验,智能座舱的测试评价、车载控制器的软件测评、车载关键控制器的功能安全咨询服务、车载通信产品的功能/性能测评、整车级网联性能测评、整车和零部件的电磁兼容性能测试与开发等业务。
更新时间:2025-10-24 16:25:10

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-04-28 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):16.64 当日成交额(万元):37998.76 成交回报净买入额(万元):-6341.39

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用3286.100
沪股通专用2966.745577.45
机构专用1691.100
申万宏源证券有限公司沈阳大西路证券营业部1370.810
申万宏源证券有限公司证券投资总部634.020
买入总计: 9948.77 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用2966.745577.45
机构专用04211.01
招商证券股份有限公司南宁金湖路证券营业部03812.04
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)01602.90
机构专用01086.76
卖出总计: 16290.16 万元

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