五洲新春(603667)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :0.2700	目前流通(万股) :36620.28
每股净资产(元) :8.1449	总股本(万股) :36620.28
每股公积金(元) :4.6792	营业收入(万元) :266090.17
每股未分配利润(元) :2.0885	营收同比(%) :7.60
每股经营现金流(元) :0.3850i	净利润(万元) :9848.29
净利率(%) :4.10	净利润同比(%) :0.25
毛利率(%) :17.31	净资产收益率(%) :3.34

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.2100	扣非每股收益(元) :0.1879
每股净资产(元) :8.0872	扣非净利润(万元) :6881.40
每股公积金(元) :4.6783	营收同比(%) :8.12
每股未分配利润(元) :2.0252	净利润同比(%) :0.31
每股经营现金流(元) :0.1585	净资产收益率(%) :2.55
毛利率(%) :16.34	净利率(%) :4.38

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->通用设备制造业->轴承、齿轮和传动部件制造通用设备入选理由：公司是一家集研发、制造、营销服务一体化的综合型企业集团，公司深耕精密制造技术二十多年，为国内少数涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密零部件全产业链企业。主要产品为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件，以及基于轴承和精密零部件核心技术拓展的新能源汽车零部件、丝杠产品及航空航天轴承及零部件等。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：机器人相关轴承包括：柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承；高承载、高精度的圆锥滚子轴承、交叉滚子轴承等。公司已经研发成功机器人全系列轴承产品，配套中大力德、深圳德镁、纽氏达特、极亚精机、来福谐波等机器人减速器制造企业。、特斯拉入选理由：公司2022年2月10日在上证E互动平台上披露：公司轴承套圈、安全气囊气体发生器部件、汽车热管理零部件分别通过SKF、奥托立夫、法雷奥集团有部份配套特斯拉汽车。风电滚子业务是公司一个重要的业务板块，但公司目前尚未与特斯拉合作风电项目。、风能入选理由：公司在风电滚子上取得工艺突破、攻克技术壁垒，目前已开发成功风电变桨轴承、主轴轴承、齿轮箱轴承和海上大兆瓦风电全系列风电滚子，获得《对数轮廓滚子用磨轮体》等七项具有自主知识产权的专利；风电变桨轴承滚子入选国家工信部第七批制造业单项冠军。、工业4.0 入选理由：公司轴承产品涉及领域众多，重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域，同时积极研发航空航天、大型舰船轴承产品。公司单月产量200多万套的球环滚针轴承，大量销售丰田、宝马系汽车海外市场及国内新能源汽车市场；公司新能源汽车减速器、变速箱轴承，间接配套于国内主流造车新势力减速系统轴承；三代乘用车轮毂轴承单元在满足北美汽车后市场订单的同时，积极开拓国内主机厂客户渠道。工业轴承领域，公司全资子公司FLT为欧洲著名变速箱轴承、工业电机减速器轴承重要供应商。高速电梯用精密轴承配套迅达、奥的斯等著名电梯品牌，实现进口替代。公司积极拓展高端轴承产品，在航空光电系统、大飞机机体升降机构轴承、燃气轮机领域及机器人产业取得重点突破。、新能源车入选理由：公司拥有一支长期专注于汽车热管理系统零部件和家用空调管路的技术研发团队，相关产品经过多年的研发积累，生产工艺技术成熟先进。公司重点围绕新能源汽车热管理加大研发投入，提升产品附加值及单车价值量。公司已经研发成功热管理系统软管、系统管、汽车制冷剂流道板及电动汽车热管理系统集成模块阀岛总成等新产品，逐步完成从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。、机械入选理由：公司轴承产品涉及领域众多，重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域，同时积极研发航空航天、大型舰船轴承产品。公司单月产量200多万套的球环滚针轴承，大量销售丰田、宝马系汽车海外市场及国内新能源汽车市场；公司新能源汽车减速器、变速箱轴承，间接配套于国内主流造车新势力减速系统轴承；三代乘用车轮毂轴承单元在满足北美汽车后市场订单的同时，积极开拓国内主机厂客户渠道。工业轴承领域，公司全资子公司FLT为欧洲著名变速箱轴承、工业电机减速器轴承重要供应商。高速电梯用精密轴承配套迅达、奥的斯等著名电梯品牌，实现进口替代。公司积极拓展高端轴承产品，在航空光电系统、大飞机机体升降机构轴承、燃气轮机领域及机器人产业取得重点突破。、汽车零部件入选理由：公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业，重点开发新能源汽车零部件，主要包括以下细分产品：（1）汽车安全气囊气体发生器部件，该产品填补国内空白，新能源汽车市占率快速提高，目前全球仅日本新日铁、意大利特纳瑞斯和本公司等少数企业研发成功并规模化生产；（2）新能源汽车动力驱动装置零部件，主要包括变速器、减速器的齿轮、齿坯、齿套的精锻件和机加件等；（3）新开发电子差速器接合锁和传动轴连接法兰件等。、丝杠入选理由：滚柱丝杠承载能力大、传动精度高，因而对材料、设计、制造等环节的要求高，国内市场仍以进口为主，国产化率低。根据相关研究报告，具身智能机器人线性关节主流技术方案将采用行星滚柱丝杠。公司依托以轴承为基础的精密制造技术，研发高端行星滚柱丝杠为切入点的各类丝杠产品，为直线执行器、灵巧手提供部件或者成套产品。在汽车后转向及制动系统中应用，公司已经成功研发出梯形丝杠组件并获重点客户定点。公司2021年开始前瞻性研发汽车转向系统用丝杠螺母组件，丝杠螺母单元主要应用于新能源汽车转向系统、制动系统、变速箱和主动悬架系统等。公司研发成功汽车电子助力转向系统（EPS）中未来应用较广的齿条式电动助力转向系统（REPS）所需的丝杠螺母组件、新能源汽车电子液压制动系统（EHB）、电子机械制动系统（EMB）等领域用滚珠丝杠关键组件，其中转向及制动系统丝杠已获得著名主机厂定点。、轴承入选理由：机器人相关轴承包括：柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承；高承载、高精度的圆锥滚子轴承、交叉滚子轴承等。公司已经研发成功机器人全系列轴承产品，配套中大力德、深圳德镁、纽氏达特、极亚精机、来福谐波等机器人减速器制造企业。。
风格概念:	中盘入选理由：五洲新春 2025-12-05收盘市值179.66亿元,全市场排名1049 、融资融券入选理由：五洲新春 2025年12月4日融资净买入4424.34万元,当前融资余额:97320.05万元、年度强势。

◆控盘情况◆

	2025-09-30	2025-06-30	2025-03-31	2024-12-31

股东人数 (户)	72258	72024	71027	58693
人均持流通股(股)	5068.0	5084.5	5155.8	6239.3
人均持流通股 (去十大流通股东)	2786.9	2788.7	2669.2	3486.3

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有16485.33万股，较上期减少52.63万股，占总股本比45.01%，主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计17家机构，持有5413.12万股，占流通股比14.78%；其中13家公募基金，合计持有1717.09万股，占流通股比4.69%。
股东户数72258户，上期为72024户，变动幅度为0.3249%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【轴承、精密零部件制造商】公司是一家集研发、制造、营销服务一体化的综合型企业集团，公司深耕精密制造技术二十多年，为国内少数涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密零部件全产业链企业。主要产品为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件，以及基于轴承和精密零部件核心技术拓展的新能源汽车零部件、丝杠产品及航空航天轴承及零部件等。
更新时间：2025-11-27 15:18:43

【机器人全系列轴承产品】机器人相关轴承包括：柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承；高承载、高精度的圆锥滚子轴承、交叉滚子轴承等。公司已经研发成功机器人全系列轴承产品，配套中大力德、深圳德镁、纽氏达特、极亚精机、来福谐波等机器人减速器制造企业。
更新时间：2025-11-27 15:18:41

【丝杠组件及零部件】滚柱丝杠承载能力大、传动精度高，因而对材料、设计、制造等环节的要求高，国内市场仍以进口为主，国产化率低。根据相关研究报告，具身智能机器人线性关节主流技术方案将采用行星滚柱丝杠。公司依托以轴承为基础的精密制造技术，研发高端行星滚柱丝杠为切入点的各类丝杠产品，为直线执行器、灵巧手提供部件或者成套产品。在汽车后转向及制动系统中应用，公司已经成功研发出梯形丝杠组件并获重点客户定点。公司2021年开始前瞻性研发汽车转向系统用丝杠螺母组件，丝杠螺母单元主要应用于新能源汽车转向系统、制动系统、变速箱和主动悬架系统等。公司研发成功汽车电子助力转向系统（EPS）中未来应用较广的齿条式电动助力转向系统（REPS）所需的丝杠螺母组件、新能源汽车电子液压制动系统（EHB）、电子机械制动系统（EMB）等领域用滚珠丝杠关键组件，其中转向及制动系统丝杠已获得著名主机厂定点。
更新时间：2025-11-11 15:52:04

【拟定增募资投具身智能机器人等项目】2025年6月，公司拟向特定对象发行A股股票募集资金总额不超过100,000.00万元（含本数），扣除发行费用后拟投资于以下项目：具身智能机器人和汽车智驾核心零部件研发与产业化项目105,474.62万元和补充流动资金30,000.00万元，项目总投资135,474.62万元。本项目达产后，可实现年产98万套行星滚柱丝杠、210万套微型滚珠丝杠、7万组通用机器人专用轴承、100万套汽车转向系统丝杠和400万套刹车驻车系统丝杠。通过本次募投项目的实施，公司可依托轴承精密制造技术优势，快速形成人形机器人及智能汽车核心零部件的产能，响应下游需求。
更新时间：2025-11-11 15:52:02

【风电滚子】公司在风电滚子上取得工艺突破、攻克技术壁垒，目前已开发成功风电变桨轴承、主轴轴承、齿轮箱轴承和海上大兆瓦风电全系列风电滚子，获得《对数轮廓滚子用磨轮体》等七项具有自主知识产权的专利；风电变桨轴承滚子入选国家工信部第七批制造业单项冠军。
更新时间：2025-11-11 15:52:00

【热管理系统零部件】公司拥有一支长期专注于汽车热管理系统零部件和家用空调管路的技术研发团队，相关产品经过多年的研发积累，生产工艺技术成熟先进。公司重点围绕新能源汽车热管理加大研发投入，提升产品附加值及单车价值量。公司已经研发成功热管理系统软管、系统管、汽车制冷剂流道板及电动汽车热管理系统集成模块阀岛总成等新产品，逐步完成从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。
更新时间：2025-11-11 15:49:38

【新能源汽车零部件】公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业，重点开发新能源汽车零部件，主要包括以下细分产品：（1）汽车安全气囊气体发生器部件，该产品填补国内空白，新能源汽车市占率快速提高，目前全球仅日本新日铁、意大利特纳瑞斯和本公司等少数企业研发成功并规模化生产；（2）新能源汽车动力驱动装置零部件，主要包括变速器、减速器的齿轮、齿坯、齿套的精锻件和机加件等；（3）新开发电子差速器接合锁和传动轴连接法兰件等。
更新时间：2025-11-11 15:49:11

【轴承产品】公司轴承产品涉及领域众多，重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域，同时积极研发航空航天、大型舰船轴承产品。公司单月产量200多万套的球环滚针轴承，大量销售丰田、宝马系汽车海外市场及国内新能源汽车市场；公司新能源汽车减速器、变速箱轴承，间接配套于国内主流造车新势力减速系统轴承；三代乘用车轮毂轴承单元在满足北美汽车后市场订单的同时，积极开拓国内主机厂客户渠道。工业轴承领域，公司全资子公司FLT为欧洲著名变速箱轴承、工业电机减速器轴承重要供应商。高速电梯用精密轴承配套迅达、奥的斯等著名电梯品牌，实现进口替代。公司积极拓展高端轴承产品，在航空光电系统、大飞机机体升降机构轴承、燃气轮机领域及机器人产业取得重点突破。
更新时间：2025-11-11 15:48:46

【产品间接供货特斯拉】公司2022年2月10日在上证E互动平台上披露：公司轴承套圈、安全气囊气体发生器部件、汽车热管理零部件分别通过SKF、奥托立夫、法雷奥集团有部份配套特斯拉汽车。风电滚子业务是公司一个重要的业务板块，但公司目前尚未与特斯拉合作风电项目。
更新时间：2024-06-18 14:31:00

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-02-26 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):61.56 当日成交额(万元):322888.89 成交回报净买入额（万元）:-17950.92

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	34514.10	0
国泰君安证券股份有限公司宜昌沿江大道证券营业部	10932.44	0
国泰君安证券股份有限公司上海松江中山东路证券营业部	10686.55	0
机构专用	10316.66	0
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部	10133.11	0
买入总计: 76582.86 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	0	31886.82
国泰君安证券股份有限公司上海海阳西路证券营业部	0	26600.00
国泰君安证券股份有限公司总部	0	12828.84
中信证券股份有限公司上海分公司	0	12338.74
瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二证券营业部	0	10879.38
卖出总计: 94533.78 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->通用设备制造业->轴承、齿轮和传动部件制造通用设备入选理由：公司是一家集研发、制造、营销服务一体化的综合型企业集团，公司深耕精密制造技术二十多年，为国内少数涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密零部件全产业链企业。主要产品为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件，以及基于轴承和精密零部件核心技术拓展的新能源汽车零部件、丝杠产品及航空航天轴承及零部件等。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：机器人相关轴承包括：柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承；高承载、高精度的圆锥滚子轴承、交叉滚子轴承等。公司已经研发成功机器人全系列轴承产品，配套中大力德、深圳德镁、纽氏达特、极亚精机、来福谐波等机器人减速器制造企业。、特斯拉入选理由：公司2022年2月10日在上证E互动平台上披露：公司轴承套圈、安全气囊气体发生器部件、汽车热管理零部件分别通过SKF、奥托立夫、法雷奥集团有部份配套特斯拉汽车。风电滚子业务是公司一个重要的业务板块，但公司目前尚未与特斯拉合作风电项目。、风能入选理由：公司在风电滚子上取得工艺突破、攻克技术壁垒，目前已开发成功风电变桨轴承、主轴轴承、齿轮箱轴承和海上大兆瓦风电全系列风电滚子，获得《对数轮廓滚子用磨轮体》等七项具有自主知识产权的专利；风电变桨轴承滚子入选国家工信部第七批制造业单项冠军。、工业4.0 入选理由：公司轴承产品涉及领域众多，重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域，同时积极研发航空航天、大型舰船轴承产品。公司单月产量200多万套的球环滚针轴承，大量销售丰田、宝马系汽车海外市场及国内新能源汽车市场；公司新能源汽车减速器、变速箱轴承，间接配套于国内主流造车新势力减速系统轴承；三代乘用车轮毂轴承单元在满足北美汽车后市场订单的同时，积极开拓国内主机厂客户渠道。工业轴承领域，公司全资子公司FLT为欧洲著名变速箱轴承、工业电机减速器轴承重要供应商。高速电梯用精密轴承配套迅达、奥的斯等著名电梯品牌，实现进口替代。公司积极拓展高端轴承产品，在航空光电系统、大飞机机体升降机构轴承、燃气轮机领域及机器人产业取得重点突破。、新能源车入选理由：公司拥有一支长期专注于汽车热管理系统零部件和家用空调管路的技术研发团队，相关产品经过多年的研发积累，生产工艺技术成熟先进。公司重点围绕新能源汽车热管理加大研发投入，提升产品附加值及单车价值量。公司已经研发成功热管理系统软管、系统管、汽车制冷剂流道板及电动汽车热管理系统集成模块阀岛总成等新产品，逐步完成从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。、机械入选理由：公司轴承产品涉及领域众多，重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域，同时积极研发航空航天、大型舰船轴承产品。公司单月产量200多万套的球环滚针轴承，大量销售丰田、宝马系汽车海外市场及国内新能源汽车市场；公司新能源汽车减速器、变速箱轴承，间接配套于国内主流造车新势力减速系统轴承；三代乘用车轮毂轴承单元在满足北美汽车后市场订单的同时，积极开拓国内主机厂客户渠道。工业轴承领域，公司全资子公司FLT为欧洲著名变速箱轴承、工业电机减速器轴承重要供应商。高速电梯用精密轴承配套迅达、奥的斯等著名电梯品牌，实现进口替代。公司积极拓展高端轴承产品，在航空光电系统、大飞机机体升降机构轴承、燃气轮机领域及机器人产业取得重点突破。、汽车零部件入选理由：公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业，重点开发新能源汽车零部件，主要包括以下细分产品：（1）汽车安全气囊气体发生器部件，该产品填补国内空白，新能源汽车市占率快速提高，目前全球仅日本新日铁、意大利特纳瑞斯和本公司等少数企业研发成功并规模化生产；（2）新能源汽车动力驱动装置零部件，主要包括变速器、减速器的齿轮、齿坯、齿套的精锻件和机加件等；（3）新开发电子差速器接合锁和传动轴连接法兰件等。、丝杠入选理由：滚柱丝杠承载能力大、传动精度高，因而对材料、设计、制造等环节的要求高，国内市场仍以进口为主，国产化率低。根据相关研究报告，具身智能机器人线性关节主流技术方案将采用行星滚柱丝杠。公司依托以轴承为基础的精密制造技术，研发高端行星滚柱丝杠为切入点的各类丝杠产品，为直线执行器、灵巧手提供部件或者成套产品。在汽车后转向及制动系统中应用，公司已经成功研发出梯形丝杠组件并获重点客户定点。公司2021年开始前瞻性研发汽车转向系统用丝杠螺母组件，丝杠螺母单元主要应用于新能源汽车转向系统、制动系统、变速箱和主动悬架系统等。公司研发成功汽车电子助力转向系统（EPS）中未来应用较广的齿条式电动助力转向系统（REPS）所需的丝杠螺母组件、新能源汽车电子液压制动系统（EHB）、电子机械制动系统（EMB）等领域用滚珠丝杠关键组件，其中转向及制动系统丝杠已获得著名主机厂定点。、轴承入选理由：机器人相关轴承包括：柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承；高承载、高精度的圆锥滚子轴承、交叉滚子轴承等。公司已经研发成功机器人全系列轴承产品，配套中大力德、深圳德镁、纽氏达特、极亚精机、来福谐波等机器人减速器制造企业。。
风格概念:	中盘入选理由：五洲新春 2025-12-05收盘市值179.66亿元,全市场排名1049 、融资融券入选理由：五洲新春 2025年12月4日融资净买入4424.34万元,当前融资余额:97320.05万元、年度强势。

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