◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2020预测2021预测2022预测 |
净利润(万元) 2020预测2021预测2022预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-08-20 信隆健康:AKT抑制剂进入乳腺癌3期,持续关注增肌减脂单抗全球进展
(太平洋证券 周豫,霍亮)
- ●我们预测公司2024/25/26年营业收入为0/0/0亿元人民币,归母净利润为-3.19/-3.41/-3.56亿元人民币。假定WACC为15%,永续增公司点评2AKT抑制剂进入乳腺癌3期,持续关注增肌减脂单抗全球进展长率1%,我们分别使用DCF法和NPV法进行估值并取二者的平均数,测算出目标市值为56.96亿元人民币,对应股价为15.97港元(汇率0.914)。维持“买入”评级。
- ●2020-10-15 信隆健康:三季度业绩或超预期,维持买入评级
(国盛证券 严大林)
- ●预计公司2020-2022年总收入为22.28/25.56/29.80亿元,同期EPS为0.47/0.63/0.77元,当前股价对应PE为21.4X/16.0X/13.0X,维持“买入”评级。
- ●2020-08-22 信隆健康:半年报点评:疫情催化业绩初露锋芒,稳扎稳打有望加速上扬
(国盛证券 严大林)
- ●预计公司2020-2022年总收入为22.28/25.56/29.80亿元,同期EPS为0.47/0.63/0.77元,当前股价对应PE为21.4X/16.0X/13.0X,维持“买入”评级。
- ●2020-08-06 信隆健康:健康出行赛道隐形龙头,业绩进入加速期
(国盛证券 严大林)
- ●预计公司2020-2022年总收入为22.28/25.56/29.80亿元,同比增长13.3%/14.7%/16.6%;2020-2022年归母净利润分别为1.72/2.31/2.85亿元,分别增长310.1%/34.1%/23.5%;同期EPS为0.47/0.63/0.77元,当前股价对应PE为20.0X/14.9X/12.1X,行业红利、疫情催化与公司自身不断升级的营收结构、强大的研发能力、卓越的风险应对能力共同作用,我们认为信隆健康或将迎来重大发展机遇,公司估值在行业内横向比较偏低,首次覆盖给予“买入”评级。公司2020年归母净利润1.72亿元,给予目标价16.4元/股,对应60.2亿元目标市值,对应35X目标PE。
- ●2017-01-26 信隆健康:自行车零配件龙头迎来转型,共享单车贡献业绩弹性
(安信证券 焦娟)
- ●预计公司2016年-2018年EPS分别为0.11、0.17、0.25元,对应当前股价112、72、50倍市盈率;首次覆盖,给予买入-A投资评级,6个月目标价14.80元。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2026-04-27 中航机载:航空装备业绩稳健,低空经济民用飞机构筑第二增长曲线
(中信建投 黎韬扬,王春阳)
- ●我们预测公司2026-2028年归母净利润分别为12.62/16.44/18.80亿元,同比增速分别为18.26%/30.23%/14.40%,对应EPS分别为0.26/0.34/0.39元。对应2026/2027/2028年的PE分别为50.83/39.03/34.12倍。公司业绩修复延续,中长期成长空间逐步打开,给予“买入”评级。
- ●2026-04-27 航材股份:持续加大民机技术攻关,2026年关联交易预计金额稳增
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们根据最新财报调整盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为5.95/6.66/7.50亿元,EPS分别为1.32/1.48/1.67元,对应4月24日收盘价PE为44.1/39.5/35.0倍,维持“增持”评级。
- ●2026-04-26 航材股份:航空材料核心制造商,不断拓展下游应用
(中信建投 黎韬扬,王春阳)
- ●公司是航空材料核心制造商,并不断拓展在商业航空、商业航天、燃气轮机、低空产业、核电、船舶和汽车等领域的应用。我们预测公司2026-2028年归母净利润分别为5.71/6.16/6.64亿元,同比增速分别为6.43%/7.97%/7.69%,对应EPS分别为1.27/1.37/1.47元。对应2026/2027/2028年的PE分别为48.41/44.83/41.63倍。公司业绩有望稳步修复,中长期成长空间可期,维持“增持”评级。
- ●2026-04-26 爱玛科技:25年电动两轮车量价齐升,26Q1国标切换造成短期阵痛
(信达证券 姜文镪,骆峥)
- ●我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.1/23.2/25.5亿元,PE分别为10.9X/9.4X/8.6X。爱玛科技发布2025年年度报告及2026年一季报。2025年公司实现收入250.95亿元(同比+16.1%),归母净利润20.35亿元(同比+2.3%),扣非归母净利润19.50亿元(同比+8.8%);26Q1公司实现收入50.82亿元(同比-18.5%),归母净利润1.96亿元(同比-67.6%),扣非归母净利润1.82亿元(同比-69.3%)。此外,公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.44元(含税)。
- ●2026-04-26 爱玛科技:年报点评:期待新车投放后盈利逐步修复
(华泰证券 宋亭亭,陈诗慧)
- ●考虑到新国标执行前期,电动自行车销量或有波动,我们下调公司26-27年营收3.2%/8.8%至290.5/316.3亿元,同时考虑地缘冲突导致的原材料价格上升以及新产能爬坡或阶段性影响毛利率,我们下调主营业务毛利率0.77/0.92pct至17.81%/17.83%,归母净利润下调23.8%/26.5%至21.2/24.6亿元,并预计28年净利为28.1亿元。可比公司2026年一致预期PE为15.9x,我们给予公司26E15.9x PE,对应目标价为38.80元(前值50.24元,对应26E PE15.7x)。
- ●2026-04-25 涛涛车业:年报点评报告:品牌渠道双核驱动,业绩保持高增趋势
(天风证券 孙潇雅)
- ●相比于上一次盈利预测(2024年11月),考虑到公司2025年利润增速超预期,我们上调26年归母净利润至12亿元(此前预测为6.3亿元),预计27年、28年归母净利16.5亿元、22亿元,维持“买入”评级。
- ●2026-04-25 春风动力:β×α:全地形车量价齐升,摩托车出口景气
(国海证券 张钰莹)
- ●我们预计,公司2026-2028年营业收入分别为261.14、344.41、448.49亿元;归母净利润分别为23.20、29.56、39.73亿元;对应P/E分别为18.00、14.13、10.51X。全地形车量价齐升,全球化布局持续深化,维持“买入”评级。
- ●2026-04-25 宗申动力:【华创交运|低空业绩点评】宗申动力:传统业务稳健增长,或受益于出海与结构升级,航发业务迎里程碑突破
(华创证券 吴一凡,刘邢雨)
- ●公司与隆鑫通用资产置换工作仍在推进中,我们维持对公司当前业务结构的预测,低空经济连续三年写入政府工作报告,十五五规划中明确列为新兴支柱产业之一,我们预计2026年将进入建设提速年。我们看好宗申动力传统主业具备持续增长的逻辑演绎,新兴业务如低空经济领域提供核心航发动力方案竞争优势显著,强调“推荐”评级。
- ●2026-04-24 爱玛科技:2026Q1业绩阶段承压,修炼内功期待旺季表现
(开源证券 吕明,骆扬)
- ●考虑到新国标切换阶段性影响行业及公司产品动销,我们下调盈利预测,引入2028年预测,预计2026-2028年归母净利润为20.15/23.16/27.37亿元(原值为:26.01/30.92亿元),对应EPS2.32/2.67/3.15元,当前股价对应PE为10.8/9.4/8.0倍,公司渠道+产品+品牌竞争力仍强,维持“买入”评级。
- ●2026-04-24 钱江摩托:系列点评八:2026Q1业绩承压,持续聚焦产品定义+出口战略
(国联民生证券 崔琰,姜煦洲)
- ●公司产品定义能力提升明显,看好公司“品牌力+产品力+渠道力+组织能力”多重维度竞争优势,中大排摩托车业务有望为公司后续成长提供充足动力,预计公司2026-2028年归母净利润2.7/3.3/4.3亿元,EPS为0.50/0.63/0.81元。对应2026年4月23日13.84元/股收盘价,PE分别27/22/17倍,维持“推荐”评级。