兴民智通(002355)盈利预测

◆研报摘要◆

●2018-07-20 兴民智通：携手展讯通信，加速推进车联网战略 (东方财富证券 刘志凌)

●公司在车联网软件和硬件层面同时发力，不断提高自己在行业内部的竞争力，同时公司也参与了多个城市新能源汽车数据监测平台的建设，逐渐成为行业标准的建议者和建设者，我们认为公司的发展空间很大。基于以上分析，我们预计公司2018-2020年营业收入分别为21.50/24.50/28.60亿元；归母净利分别为0.87/0.98/1.21亿元；EPS分别为0.14/0.16/0.19元，对应PE分别为55.81/49.74/40.05，首次覆盖，给与“增持评级”。

●2018-05-10 兴民智通：深度布局新能源车联网平台，软硬件综合供应商 (国海证券 宝幼琛,周绍倩)

●公司产品线延伸，新增低端领域的产品，一定程度拉低整体毛利率，对公司短期业绩略有影响。而在车联网领域，公司市占率持续提升，参与建设国家三级监测体系，现在仍处于成长初期，长期看来作为软硬件综合供应商，公司成长空间较大。此外公司定增股本已上市，摊薄了每股收益。下调公司2018/2019/2020年EPS为0.12/0.16/0.21元，对应当前股价PE分别为76/60/45倍，维持买入评级。

●2017-12-11 兴民智通：受益国家大数据战略，进入快速发展期 (国海证券 宝幼琛,周绍倩)

●考虑定增实施完成及2018年英泰斯特全面并表预期后，预计兴民智通2018-2020年实现净利分别为1.59亿元、2.09亿元、5.25亿元，三年CAGR近81%，公司有望高成长。基于审慎性原则，在非公开发行未最终完成时，不考虑增发对股本的摊薄及对业绩的影响因素，不考虑英泰斯特2018年继续并表49%股权对应业绩的影响因素，预估公司2017/2018/2019年EPS分别为0.15/0.23/0.33元，对应的PE分别为65/43/30倍。维持公司“买入”评级。

●2017-09-29 兴民智通：双积分、5G共同助推新能源车联网高速成长 (国海证券 宝幼琛,周绍倩)

●基于审慎性原则，在非公开发行未最终完成时，不考虑增发对股本的摊薄及对业绩的影响因素，不考虑英泰斯特2018年继续并表49%股权对应业绩的影响因素，预估公司2017/2018/2019年EPS分别为0.17/0.23/0.33元，对应的PE分别为71/53/38倍。公司在新能源汽车产业高速发展、5G车联网时代来临的两大趋势下，打造车联网数据入口优势，建设车联网平台生态，看好公司发展，维持公司“买入”评级。

●2017-09-25 兴民智通：新能源车联网平台龙头脱颖而出 (国海证券 宝幼琛,周绍倩)

●基于审慎性原则，在非公开发行未最终完成时，不考虑增发对股本的摊薄及对业绩的影响因素，不考虑英泰斯特2018年继续并表49%股权对应业绩的影响因素，预估公司2017/2018/2019年EPS分别为0.17/0.23/0.33元，对应的PE分别为75/56/40倍。公司在新能源汽车产业高速发展、车联网时代来临的两大趋势下，打造车联网数据入口优势，建设车联网平台生态，看好公司发展，上调公司至“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-07-16 赛力斯：结构改善，利润高增 (中泰证券 何俊艺,白臻哲)

●考虑到盈利能力略不及预期，下调2025-2026年归母净利润预期为97.7/129.1(前值为116.3/152.8亿元)，新增2027年预期为156.9亿元，对应25-27年增速分别为64.3%/32.2%/21.5%，对应PE分别为21.6/16.3/13.4维持“买入”评级。

●2025-07-16 江淮汽车：【华创汽车】江淮汽车：Q2业绩预亏，看好尊界S800后续表现 (华创证券)

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●2025-07-16 继峰股份：25H1业绩预告点评：25H1业绩预增，座椅定点不断增加 (甬兴证券 王琎)

●关注格拉默整合措施推进、座椅赛道及新业务带来的业绩增量。预计公司2025-2027年营收分别约253.5亿元、283.6亿元、300.6亿元，同比分别约+13.9%、+11.9%、+6.0%。归母净利润分别约6.8亿元、10.1亿元、13.1亿元，同比分别约+220.0%、+48.8%、+30.0%。截至2025年7月15日，股价对应2025-2027年PE分别为23.0倍、15.5倍、11.9倍。维持“买入”评级。

●2025-07-15 万通智控：TPMS与智能网联业务迎来爆发，战略布局具身智能拓展空间 (东北证券 康杭,李恒光)

●公司发布半年度业绩预告，2025年1月1日至6月30日，归属于上市公司股东的净利润预计为0.88亿元至1.0亿元，同比增长45%-65%；扣除非经常性损益后的净利润预计为0.80亿元至0.91亿元，同比增长45%-65%。预计公司2025-2027年营收12.62/14.51/17.25亿元，归母净利润2.05/2.56/3.23亿元，对应PE为25.44/20.40/16.17倍，上调至“买入”评级。

●2025-07-15 赛力斯：系列点评一：2025H1经营业绩高增，高端市场持续突破 (民生证券 崔琰,乔木)

●M8/M9形成共振，超级工厂产能支撑交付放量，机器人业务布局具身智能，港股IPO落地加速全球化战略深入布局，有望构建公司业绩新增长曲线。预计2025-2027年营业收入为1,788.9/2,289.4/2,593.5亿元，归母净利润为105.1/143.6/151.4亿元，对应2025年7月14日收盘价130.03元/股，PE为20/15/14倍，维持“推荐”评级。

●2025-07-15 继峰股份：系列点评十九：2025Q2利润符合预期，格拉默欧洲综合效应显现 (民生证券 崔琰,白如)

●整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头，我们预计公司2025-2027年收入为267.50/299.50/359.50亿元，归母净利润为6.05/9.45/13.43亿元，对应EPS为0.48/0.74/1.06元，对应2025年7月14日12.33元/股的收盘价，PE分别为26/17/12倍，维持“推荐”评级。

●2025-07-15 继峰股份：Q2扣非利润同环比高增，改革显现 (华泰证券 宋亭亭,张硕)

●我们维持前次预测，预计25-27年营收235/267/327亿元，归母净利6.6/9.9/13.6亿元。可比公司25年iFind一致预期PE均值26倍，考虑到公司在座椅领域持续斩获头部客户订单乃至于拓展到海外客户，故我们给予公司30%估值溢价，25年34倍PE，目标价17.54元(前值35倍和17.87元)，维持“买入”。

●2025-07-15 博俊科技：25H1业绩预告点评：预计25Q2业绩高增，主要客户需求向好 (甬兴证券 王琎)

●公司白车身业务稳健增长，绑定吉利、赛力斯、小鹏、零跑、比亚迪等头部客户，公司业绩有望持续高增。我们预计公司2025-2027年营收分别约为58.4亿元、75.3亿元和90.3亿元，同比约+38%、+29%和+20%；归母净利润分别约为8.5亿元、10.9亿元和13.2亿元，同比约+38%、+29%和+20%。截至2025年7月14日，股价对应2025-2027年PE分别约为13.3倍、10.3倍、8.6倍。维持“买入”评级。

●2025-07-15 福达股份：2025年半年度业绩预告点评：新能源化转型成果显著，降本增效显成效 (西南证券 郑连声)

●公司披露25H1业绩预增公告，25H1公司实现归母净利润1.45-1.55亿元，同比增加97.1%-110.7%。单季度看，25Q2实现归母净利润0.80-0.90亿元，同比增加90.4%-114.3%，环比增加22.7%-38.1%。预计25/26/27年归母净利润为3.0/4.1/5.4亿元，未来三年复合增长率为42.7%，维持“买入”评级。

●2025-07-14 赛力斯：2025年半年报业绩预告点评：新车销量快速增长，盈利能力显著提升 (国联民生证券 高登,喻虎)

●结合公司半年报业绩预告，我们预计公司2025-2027年营业收入分别为1694.5/2033.9/2153.8亿元，同比增速分别为16.7%/20.0%/5.9%；归母净利润分别为101.4/118.5/126.6亿元，同比增速分别为70.5%/16.9%/6.9%，EPS分别为6.21/7.26/7.75元。公司盈利能力有望持续增强，维持“买入”评级。