◆董秘爆料◆
聚焦成份股的互动消息,大智慧便于投资者实时定阅第一手资讯,全新推出董秘爆料功能
2024-05-08
- 用户
问:根据苏州市低空经济高质量发展实施方案(2024~2026年),拟建成200个以上垂直起降点,统筹引导企业开展垂直起降点建设。对重大项目落户及增资扩产,最高给予3000万元奖励。鼓励企业加强核心技术攻关,加速成果转化应用,单项奖励最高2亿元。支持低空基础设施建设,单项奖励最高5000万元。公司作为苏州本地企业,希望积极参与到苏州市数字经济建设的具体工作中去,把握此次发展机遇,为投资人创造良好的回报。
- 博众精工
答:尊敬的投资者,您好!首先,感谢您对博众精工的关心。在低空经济领域,公司获得了“苏州首批低空经济领航企业”等荣誉称号,未来,公司将继续秉承创新驱动、质量为本的发展理念,加大在低空经济领域的研发投入和资源整合力度,推动公司在无人机应用等领域的快速发展。同时,公司也将积极响应政府号召,持续关注低空经济领域的发展趋势和市场变化,加大对低空经济领域的投入,不断调整和优化业务布局,加强与相关产业链上下游企业的合作,共同构建低空经济生态圈。目前,公司与当地政府合作规划建设空地一体化无人感知系统,在城市管理、应急救援、巡视巡检等方面打造无人机服务“一个平台一张网”。公司一直高度关注投资者权益,公司将着力提升公司内在价值和长期投资价值,大力推动公司高质量发展,积极回报广大投资者。感谢您的关注!
2024-05-08
- 用户
问:公司今年以来跌幅高达50%以上,除了市场情绪原因还和业绩下滑严重亏损有关系,公司如何应对,如何树立投资者信心?
- 博众精工
答:尊敬的投资者,您好!首先,感谢您对博众精工的关心。目前受整体环境影响,二级市场存在较大波动,敬请投资者注意投资风险,公司一季度业绩下滑的主要原因是报告期内3C项目周期提前,费用前置且设备尚未进入验收期。目前,公司经营情况一切正常。公司一直高度关注投资者权益,公司将着力提升公司内在价值和长期投资价值,大力推动公司高质量发展,积极回报广大投资者。感谢您的关注!
2024-05-08
- 用户
问:MT插芯需求如何,主要供国内还是出口?插芯整体价格如何,有没有涨价?扩产以16芯为主吗?单模占比如何?
- 致尚科技
答:尊敬的投资者,您好!目前,公司MT插芯需求稳定,目前主要为国内收入。插芯产品根据产品规格的不同,售价也有差异,产品售价从人民币几毛钱到几十元不等,一般同芯数的产品,单模售价高于多模。感谢您的关注!
2024-05-07
- 用户
问:中科创达创始人耿增强、执行总裁常衡生采访表示推出的面向中央计算、整合全球应用生态以及支持大模型上车的整车操作系统滴水OS,支持多域跨域融合,集成AI大模型、基础软件、SDV中间件等技术能力。能“降低车企迈进中央计算平台门槛的难度”。特斯拉FSD通过10亿英里的数据采集进行人工智能训练,而贵公司的滴水OS有没有实际运用在现有车辆上,通过数据采集进行人工训练。如果没有数据,公司的滴水OS是否无法发展?
- 中科创达
答:您好。滴水OS主要具有“全开放、全链接、全球化”的特点, 可以融合全球汽车产业生态和应用生态。同时, 滴水OS始终坚持中立并且代码可以对客户开源,除了软件开源之外,中科创达的硬件设计和方案也可以对客户全面开放。在一个具备全球领先的操作系统技术和开放、融合、共赢的操作系统生态下,滴水OS将不断取得发展和进步, 并且与众多合作伙伴一起构建可持续发展的生态圈。 感谢您的关注!
2024-05-07
- 用户
问:希望中科创达智能驾驶在高速塌陷路段能提前识别,减少人员伤亡,超出人类眼睛判断这才是智能驾驶的意义。能不能做一段塌陷路面测试?
- 中科创达
答:您好。智能驾驶系统使用先进的传感器技术,比如激光雷达、雷达和高分辨率摄像头等,可以提高车辆对即将发生的危险或异常路况的识别能力。同时, 通过模拟环境测试、 虚拟仿真测试、 实际道路测试等实际的测试和不断的技术改进, 不断提升智能驾驶在道路安全方面的贡献。感谢您的关注!
2024-05-07
- 用户
问:北京车展上,公司展台门庭若市、大咖云集,请问有达成具体的新的深入合作吗?
- 中科创达
答:您好。在北京车展上,公司全球首发亮相了面向中央计算的AI原生整车操作系统——滴水OS,并展示了滴水OS版的座舱、智驾和舱驾一体解决方案,以及域控制器、HMI开发设计、端侧智能等业界领先的产品和技术,吸引了来自海内外头部车厂的高层领导和汽车产业大咖参访体验。公司代表同贵宾们就整车操作系统、多域跨域融合等多个热点进行了深入的交流。感谢您的关注!
2024-05-07
- 用户
问:请问公司与特斯拉FSD系统有没有相关业务?
- 中科创达
答:您好。暂无直接合作。感谢您的关注!