丝杠概念板块行业研究报告

问：请问贵公司，公司零部件销售主要包括哪些，可否用于生物合成领域？

答：尊敬的投资者，您好！公司主营业务之一为自主研发、生产及销售工业智能装备核心部件，主要包括直线电机模组、导轨、丝杠模组、编码器、驱动器等核心部件。目前未应用于生物合成领域，感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘:国家大力发展低空经济，请问贵公司的轴承系列有运用到飞行汽车或者各类低空飞行器领域吗？多谢！

答：感谢您的关注。公司的产品可以广泛应用在交通运输业，包括铁路、城际高铁、造船、航天等。对于其中的飞行汽车或者各类低空飞行器，公司目前还处于对行业动态及技术发展趋势的关注阶段。

问：您好董秘，截止目前，贵公司回购总金额为人民币 18,560,500 元（不含交易费用），回购时间已过近半，贵公司回购金额不足回购上限金额的5分之一，请问董秘，是否考虑加快回购节奏？

答：您好！公司根据市场情况在相关规则允许的时间窗口进行回购，相关情况您可关注公司公告。感谢您对公司的关注！

问：公司有非晶电机产品吗？

答：您好！公司暂无相关产品。感谢您的关注！

问：您好董秘，贵公司2024年2月26日发布公告以自有资金不低于人民币 5,000 万元，不高于人民币 10,000 万元进行回购。请问董秘截止2024年5月6日贵公司回购情况，以及股份注销情况。

答：您好！公司根据市场情况在相关规则允许的时间窗口进行回购，相关情况您可关注公司公告。感谢您对公司的关注！

问：您好董秘，贵公司董秘情况如下：宋君恩，男，1972年出生，中国国籍，无境外永久居留权，南京航空航天大学硕士研究生学历。曾供职于华为电气技术有限公司。现任深圳市汇川技术股份有限公司董事、副总裁、董事会秘书、投资发展部总监。薪酬224.7万元，持股3337万，市值约20亿元，请问是否属实。

答：您好！相关信息您可参阅公司已发布的定期报告。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司SCARA机器售价在何区间内？

答：您好！公司SCARA工业机器人负载从3KG到50KG不等，不同机型售价差异较大。感谢您对公司的关注！

问：OGG 1.0开源几何建模引擎面世，是我国工业能力软实力提升的重要体现全球造汽车的国家有十几个，造航空发动机的国家有五六个，而造几何建模引擎的国家不过三四个！稀缺的皇冠明珠其实是几何建模引擎。看不见、摸不着，无比重要——没有几何建模引擎，就没有工业软件，就没有新型工业化发展。华为贡献了occT和486项增强给OcG开源社区。汇川可能使用？或者对汇川工业软件开发有推进作用么？

答：您好！目前公司CAX类工业软件有两种路线：一种采用商业引擎，适配对性能、稳定性等要求高的用户；另一种试用了相关社区的OCC开源引擎，面向要求相对低的用户。目前尚未采用OGG几何引擎，后续在评估后或考虑使用OGG。感谢您对公司的关注！

问：经济学者黄奇帆指出未来五大万亿美元产品1，无人智驾新能源车，2家用机器人，3AR/VR，4柔性显示，5，3D打印。1.2.5肯定都是汇川目标市场。我看公司最近公布了许多子行业的战略合作伙伴。建议公司要寻求家用机器人.智能坐舱.3D打印设备以及通用软件的合作伙伴，以期更好进入未来高价值的应用场景。

答：您好！公司设有专门的团队跟进新兴行业，洞察可能存在的需求与机会，感谢您对公司的建议，我们会持续关注相关新兴行业的需求。

问：请问公司连续亏损三年，是否有退市的风险？

答：您好！公司未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示和其他风险警示的情形。感谢您的关注！

问：董秘您好:特斯拉正就FSD获准进入中国进行高层对接，请问这对公司能否产生积极效益？谢谢！

答：您好！公司尚未直接与特斯拉合作，公司生产的电枢轴、雨刮轴、销子、球头以及与FSD功能相关的EPS电子助力转向系统中的蜗杆轴、电机轴以及电子刹车系统中的丝杠等多个产品最终可用于特斯拉汽车中，公司将努力推动产品技术及质量以及服务水平迈向更高的台阶，从而开辟与国际顶尖企业合作的新契机，感谢您对德迈仕的关注。

问：公司23年营收新高，24一季度营收和利润的增幅也是近几年来较高的水平，可看市场的认可度不高，请问公司是否有长远的发展目标及创新方向来继续维持公司的稳定增长？同时还会有其他的措施来提高投资者对公司的认可度吗？

答：您好！二级市场股价上下波动是正常现象，受宏观经济、市场行情、投资者情绪、公司经营情况等多种因素共同作用，公司也一直关注股价波动情况，坚持做好信息披露工作，并通过互动易平台和广大投资者真诚交流，致力于公司管理进步和业务发展，争取用良好的业绩回报投资者，公司将持续密切关注市场需求与行业发展趋势，充分利用自身优势，在适当时机战略性地探索新领域，以确保公司稳健增长的态势，感谢您对德迈仕的关注。

问：董秘你好，请教2个问题，1）除了给万丰奥威有供机床，其他evtol主机厂咱们有供货吗？2）公司此前有飞机运营经验，未来evtol的运营服务公司有考虑去布局吗？当前进展如何？

答：尊敬的投资者，您好！敬请关注公司披露的相关公告。感谢关注！

问：公司现在经营如何.是否扭亏.

答：尊敬的投资者，您好！公司将积极改善公司的经营情况，以快速提升整体的盈利水平为目标，弥补前期亏损。1、公司将围绕主营业务高端装备制造，实施资源整合，紧抓制造业升级以及国家政策利好的重要机遇，稳固传统市场优势，加大研发投入力度，拓宽技术及产品的应用领域，增强产品竞争优势，提高公司核心竞争力，扩大市场规模和市场占有率。2、公司将持续优化经营管理体系，深入推进精益化生产管理，通过提高运营效率、降低生产成本、优化供应链等方式来降低经营成本。加强员工培训和管理，提升产品质量和服务品质，不断提高企业运行质量，增强核心竞争力，实现公司的高质量发展，朝着“重点赛道占头部、核心业务上规模，成为智能制造领域的标杆企业”的远景迈进。感谢关注！

问：董秘您好！想向您了解两个问题。1.公司是否有跟“天工”机器人零配件相关储备技术。2.公司是否有向c919大飞机提供配件。

答：尊敬的投资者，您好！1、目前仅为大飞机项目提供了辅助工装设备，相关金额极小，占公司整体收入比例极小。2、公司目前未涉及“天工”机器人零配件相关储备技术。感谢关注！

问：公司自2023年以来短期借款大幅增加而货币资金仍然大幅下降（从22年末11亿降到不足3亿），请问什么原因？公司有何应对策略？

答：尊敬的投资者，您好！自2023年以来，货币资金下降主要用于①回购国家制造业转型升级基金回购款约人民币3.41亿元；②偿还银行贷款等有息负债，有息负债总额由2022年末人民币19.81亿元下降为2024年3月人民币15.36亿元，下降金额约为人民币4.45亿元。感谢您的关注。

问：公司不是2022年12月已经出青airwork公司股权了吗？怎么这次亏损增加又跟airwork这个有关系？公司当年从控股股东买入时airwork时是不是没有核查？

答：尊敬的投资者，您好！1、Airwork公司有固定翼、直升机业务，2022年末出售的系Airwork公司涉及直升机业务的所有全资子公司的100%股权，目前还有固定翼业务；2、Airwork公司为增强偿债能力，降低运营风险，计划处置部分飞机及相关资产，由此导致该处置的资产需要计提资产减值准备约6.6亿元。感谢关注！

问：董秘，您好！公司既然可以做汽车滚珠丝杠精密零部件，为何不能拓展做人形机器人滚柱丝杠？国金证券研报明确提到“人形机器人正在迈入技术和成本快速迭代的阶段，与“车铣 磨”工艺相比，“冷锻 磨”工艺具备高效率和低成本特性，是适合高效率批量生产滚柱丝杠的方法。公司覆盖材料、模具、设备、产品的全产业链技术研发，有望在机器人放量之时凭借较大的成本技术优势切入产业链。”公司是故意隐瞒，还是故弄玄虚呢？

答：您好，公司根据行业发展状况，勇于创新，以“新”促“质”，前瞻性地布局研发投入方向，致力于新技术、新模式、新产业、新领域、新动能等各方面的深入拓展。依托公司冷成形技术、模具设计、设备自动化改造等方面的技术和管理优势，不断拓展冷成形技术的运用领域：原材料由之前的钢材为主，拓展为铝、铜、钛合金、不锈钢等；拓展冷成形技术在汽车热泵系统及热管理集成模块、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、驻车滚珠丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用。新产品的研发均通过产品设计优化、生产工艺改进等方式，实现产品安全可靠、轻量化、成本集约等优势。感谢您的关注！

问：请问机器人方面的零配件涉猎了哪些

答：您好，公司根据行业发展状况，勇于创新，以“新”促“质”，前瞻性地布局研发投入方向，致力于新技术、新模式、新产业、新领域、新动能等各方面的深入拓展。依托公司冷成形技术、模具设计、设备自动化改造等方面的技术和管理优势，不断拓展冷成形技术的运用领域：原材料由之前的钢材为主，拓展为铝、铜、钛合金、不锈钢等；拓展冷成形技术在汽车热泵系统及热管理集成模块、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、驻车滚珠丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用。新产品的研发均通过产品设计优化、生产工艺改进等方式，实现产品安全可靠、轻量化、成本集约等优势。感谢您的关注！

问：贵公司是否有和小米汽车合作？

答：您好！公司会在定期报告中披露主要客户的合作情况，具体以公告为准。公司持续关注行业发展情况，积极推进国内外市场开拓以获取更多成长空间，感谢您的关注！