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招商公路(001965)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年10月回购后)◆
每股收益(元)        :0.5905
目前流通(万股)     :679509.50
每股净资产(元)      :9.8362
总 股 本(万股)     :679509.50
每股公积金(元)      :4.9577
营业收入(万元)     :870320.84
每股未分配利润(元)  :3.5200
营收同比(%)        :-4.12
每股经营现金流(元)  :0.6867i
净利润(万元)       :401236.54
净利率(%)           :50.82
净利润同比(%)      :-3.56
毛利率(%)           :34.19
净资产收益率(%)    :5.87
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.3684
扣非每股收益(元)  :0.3646
每股净资产(元)      :9.5611
扣非净利润(万元)  :248690.48
每股公积金(元)      :4.9390
营收同比(%)       :-5.36
每股未分配利润(元)  :3.2903
净利润同比(%)     :-7.56
每股经营现金流(元)  :0.4273
净资产收益率(%)   :3.70
毛利率(%)           :34.00
净利率(%)         :50.24
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->道路运输业

运输业

入选理由:公司经营范围包括投资运营、交通科技、智能交通、交通生态四大业务,覆盖公路全产业链各个重要环节。公司现已成为中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。路产项目目前已覆盖22个省、自治区、直辖市,并与多个地方政府、交通主管部门、省交通投资运营企业保持了良好的沟通、合作,网络型扩张、规模化拓展、全国跨区域战略布局的整体优势明显,应对区域风险能力较强。公司专注于公路全产业生态圈,拥有雄厚的公路行业相关科技创新研究实力,形成了涵盖勘查、设计、特色施工、投资、运营、养护、服务、交通生态等公路全产业链业务形态,既涵盖资本、技术积累、科研实力等要素,又兼具规模效益和协同效应。公司产业链完整,上下游一体,拥有业务结构战略协同的优势,应对产业布局风险能力较强。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 智慧城市
入选理由:央广交通由招商公路、交通运输部路网监测与应急处置中心旗下国道网、交通运输部公路院旗下中交国通、中国交通报社共同组建的路宇公司与中央广播电视总台旗下央广传媒集团有限公司联合设立,是唯一的国家交通广播,也是国家应急广播的重要组成部分。中国交通广播在诞生之日就秉承“平时服务、突发应急”的使命,专注于“大交通”领域的信息服务,为公路、铁路、水路及民航出行的广大民众提供路况、新闻、气象等全方位、多层次的专题资讯,持续推进媒体深度融合发展,走出新型特色化广播发展道路。央广交通坚持国家级媒体定位的同时因地制宜,持续以省会城市为主推广频率覆盖,提升行业影响力,并不断优化节目品质。截至2024年底,频率已覆盖京津冀、湖南、湖北等26个省市地区,全国组网基本完成。
央企改革
入选理由:招商局集团作为招商公路的控股股东和实际控制人,拥有强大的综合实力、悠久的经营历史、先进的经营理念和专业的管理体系,为公司的投资发展提供了良好的环境。优秀的市场化基因和改革创新基因是公司勇于开拓、积极奋进的源动力,全球化的业务布局和高瞻远瞩的战略眼光是公司拓展业务、创新转型的有力保障。招商局集团具有综合的行业沟通协调能力和资源整合能力,招商局集团在海外港口、工业园等已有的产业布局和品牌影响力,为招商公路在海外市场拓展提供良好平台;招商局集团的国内行业影响力和高端协调能力,为招商公路在国内资源整合和规模扩张提供有力支撑;招商局集团内资源协同效应,可促进招商公路对内实现资源互补,对外构建独特的竞争优势,助力招商公路始终保持行业领先地位。
国资改革
入选理由:招商局集团作为招商公路的控股股东和实际控制人,拥有强大的综合实力、悠久的经营历史、先进的经营理念和专业的管理体系,为公司的投资发展提供了良好的环境。优秀的市场化基因和改革创新基因是公司勇于开拓、积极奋进的源动力,全球化的业务布局和高瞻远瞩的战略眼光是公司拓展业务、创新转型的有力保障。招商局集团具有综合的行业沟通协调能力和资源整合能力,招商局集团在海外港口、工业园等已有的产业布局和品牌影响力,为招商公路在海外市场拓展提供良好平台;招商局集团的国内行业影响力和高端协调能力,为招商公路在国内资源整合和规模扩张提供有力支撑;招商局集团内资源协同效应,可促进招商公路对内实现资源互补,对外构建独特的竞争优势,助力招商公路始终保持行业领先地位。
智能交通
入选理由:公司旗下招商交科院是行业领先的交通科技综合服务企业,持有各级各类从业资质40余项,其中甲级资质11项,一级施工资质5项;培育形成了科研开发、勘察设计、试验检测、咨询监理、工程施工、产品制造、信息服务、设计施工总承包、建设项目管理等主营业务类型;投资组建了从事特种铺装、特色养护及特色产品业务,核心业务连续多年行业领军的招商智翔道路科技(重庆)有限公司;从事索缆产品研发及安装业务,处于桥梁索缆制造行业头部的重庆万桥交通科技发展有限公司;从事工程监理业务的招商中宇工程咨询(重庆)有限公司;从事大型工程项目投资、建设及管理业务,打造多项重庆城市名片的重庆全通工程建设管理有限公司、重庆曾家岩大桥建设管理有限公司;从事公路、市政、建筑工程建管养全过程检测、监测及咨询业务的招商局重庆公路工程检测中心有限公司;从事港口、航运、物流、船厂全过程咨询技术服务的武汉长江航运规划设计院有限公司等一批饮誉行业的标杆企业。
ETC概念
入选理由:招商交建由招商公路与西藏交通建设集团有限公司共同发起设立,具有ETC发行和清分结算资质。招商交建业务面向全国,通过整合各方资源,为车主用户提供ETC卡办理、服务场景资金清分结算、ETC企业票据数据处理等服务。
中特估
风格概念: 深证成指
入选理由:公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
中盘
入选理由:招商公路 2025-12-12收盘市值676.11亿元,全市场排名252
沪深300
入选理由:公司为沪深300指数成分股
融资融券
入选理由:招商公路 2025年12月11日融资净买入-1258.40万元,当前融资余额:20175.11万元
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
47973
36114
31584
30793
人均持流通股(股)
142170.3
188855.8
215942.8
221489.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
23214.3
29519.6
31681.7
33994.2
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有570690.88万股,较上期减少4765.43万股,占总股本比83.67%,主力控盘强度非常高。
截止2025年三季报合计24家机构,持有571005.07万股,占流通股比83.72%;其中14家公募基金,合计持有314.19万股,占流通股比0.05%。
股东户数47973户,上期为36114户,变动幅度为32.8377%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【公路全产业链】公司经营范围包括投资运营、交通科技、智能交通、交通生态四大业务,覆盖公路全产业链各个重要环节。公司现已成为中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。路产项目目前已覆盖22个省、自治区、直辖市,并与多个地方政府、交通主管部门、省交通投资运营企业保持了良好的沟通、合作,网络型扩张、规模化拓展、全国跨区域战略布局的整体优势明显,应对区域风险能力较强。公司专注于公路全产业生态圈,拥有雄厚的公路行业相关科技创新研究实力,形成了涵盖勘查、设计、特色施工、投资、运营、养护、服务、交通生态等公路全产业链业务形态,既涵盖资本、技术积累、科研实力等要素,又兼具规模效益和协同效应。公司产业链完整,上下游一体,拥有业务结构战略协同的优势,应对产业布局风险能力较强。
更新时间:2025-12-12 13:43:38

【招商交建】招商交建由招商公路与西藏交通建设集团有限公司共同发起设立,具有ETC发行和清分结算资质。招商交建业务面向全国,通过整合各方资源,为车主用户提供ETC卡办理、服务场景资金清分结算、ETC企业票据数据处理等服务。
更新时间:2025-12-12 13:43:32

【招商局集团旗下】招商局集团作为招商公路的控股股东和实际控制人,拥有强大的综合实力、悠久的经营历史、先进的经营理念和专业的管理体系,为公司的投资发展提供了良好的环境。优秀的市场化基因和改革创新基因是公司勇于开拓、积极奋进的源动力,全球化的业务布局和高瞻远瞩的战略眼光是公司拓展业务、创新转型的有力保障。招商局集团具有综合的行业沟通协调能力和资源整合能力,招商局集团在海外港口、工业园等已有的产业布局和品牌影响力,为招商公路在海外市场拓展提供良好平台;招商局集团的国内行业影响力和高端协调能力,为招商公路在国内资源整合和规模扩张提供有力支撑;招商局集团内资源协同效应,可促进招商公路对内实现资源互补,对外构建独特的竞争优势,助力招商公路始终保持行业领先地位。
更新时间:2025-12-10 10:12:35

【投资运营】投资运营板块,招商公路系中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。旗下控股公路项目中,京津塘高速是国家高速公路规划网中京沪高速公路(G2)起始段,是连接北京、天津和滨海新区的经济大通道,也是我国第一条利用世界银行贷款并按国际标准建设的跨省市高速公路。甬台温高速温州段是国高网沈海高速(G15)主干线的重要组成部分。北仑港高速是宁波市重要疏港通道。九瑞高速是杭州至瑞丽国家高速公路(G56)江西段的重要组成部分。桂兴高速是国高网G72泉南高速的重要组成部分,桂阳和阳平高速是国高网G65包头至茂名高速公路的组成部分,均是大西南东进粤港澳最便捷的通道;灵三高速是桂林市国道过境公路的重要组成部分。鄂东大桥是沪渝、福银、大广三条国高网跨越湖北长江的共用过江通道。渝黔高速公路重庆段是国高网 G75 兰海高速重要组成部分,与贵州遵崇高速公路相接,最终通向广西北海,形成西南出海大通道。
更新时间:2025-12-10 10:12:24

【公路运营里程】截至2024年12月底,招商公路投资经营的总里程达14785公里,覆盖全国22个省、自治区和直辖市;参股16家优质公路上市公司,覆盖沪深A股四分之三的业内公司;管控路产26条,总里程2008公里,分布于15个省、自治区和直辖市。在公路投资方面,公司自2015年以来,先后参控股收购阳平高速、桂阳高速、桂兴高速、灵三高速、鄂东大桥、重庆沪渝高速、重庆渝黔高速、安徽亳阜高速、重庆成渝高速、招商中铁项目、诸永高速、乍嘉苏高速、昆玉高速、京台高速廊坊段、廊沧高速廊坊段、平临高速、安徽马巢高速、湖南长益高速、河北保津高速、山西龙城高速、湖南永蓝高速等32条高速公路,战略入股公路上市公司山西高速、齐鲁高速和浙江沪杭甬,在公路投资方面积累了丰富的经验,建立了完善的投资决策体系。
更新时间:2025-12-10 10:12:15

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-10-08 披露原因:连续三个交易日内,跌幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):117.38 当日成交额(万元):146186.04 成交回报净买入额(万元):1958.20

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用25721.0730300.09
华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部19444.89143.25
机构专用4579.783634.97
机构专用2747.082592.77
机构专用2576.753.81
买入总计: 55069.57 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用25721.0730300.09
机构专用06258.67
机构专用05961.47
机构专用05442.99
机构专用05148.15
卖出总计: 53111.37 万元

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