◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
◆预测明细◆
报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2020预测2021预测2022预测 |
净利润(万元) 2020预测2021预测2022预测 |
◆机构调研◆
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◆研报摘要◆
- ●2020-01-09 神州高铁:积极拓展业务布局,整线智能运维战略落地
(安信证券 李哲,崔逸凡)
- ●我们预计公司2019年-2021年的净利润分别为4.43、5.82、7.34亿元,EPS分别为0.16、0.21、0.26元;给予买入-A投资评级,6个月目标价为4.20元,相当于2020年20倍动态市盈率。
- ●2019-12-09 神州高铁:整线运维新模式落地,公司站在新的起点
(民生证券 刘振宇)
- ●我们认为,轨道交通存量市场庞大,神州高铁作为运维后市场的领先者,将受益后市场集中度提高的趋势。整线运维模式虽然前期在资金上会面临一定的压力,但在国投集团和国投高新“增资、增信、升级、升能”的支持下,特别是国投高新引入所需关键资源的战略投资者,将助推公司商业模式的发展,带来收入和利润的高速增长,在控制股东提出的“增资、增信、升级、升能”支持下,我们认为公司已站在新的起点。预计2019年-2021年,公司归属于母公司股东的净利润分别为4.85、5.99、7.54亿元,对应PE为22、18、14倍,我们维持“推荐”评级。
- ●2019-12-09 神州高铁:积极拓展业务布局,整线智能运维战略落地
(安信证券 李哲,崔逸凡)
- ●我们预计公司2019年-2021年的净利润分别为4.43、5.82、7.34亿元,EPS分别为0.16、0.21、0.26元;给予买入-A投资评级,6个月目标价为4.20元,相当于2020年20倍动态市盈率。
- ●2019-11-21 神州高铁:轨交运维后市场万亿空间,公司发展值得期待
(东莞证券 卢立亭)
- ●公司是我国轨道交通运营维保行业的领军企业。我们预计公司2019/2020年的每股收益分别为0.16/0.21元,当前股价对应PE分别为21.1/15.9倍,首次覆盖给予公司“谨慎推荐”评级。
- ●2019-10-22 神州高铁:2019三季报报告点评:三季度收入持续增长,现金流进一步改善
(民生证券 刘振宇)
- ●我们预计2019年-2021年,公司归属于母公司股东的净利润分别为4.85、5.99、7.54亿元,对应PE为20、17、13倍。考虑到宏观层面基建托底的政策支持,行业层面铁路后市场的巨大市场空间,公司层面在行业内的领先优势,以及目前股权、现金流、业务创新等方面的边际改善,我们维持“推荐”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2024-04-30 航天环宇:2023年年报及2024年一季报点评:1Q24收入同比大增72%,卫星及大飞机业务加速发展
(民生证券 尹会伟,孔厚融,赵博轩)
- ●公司深耕航空航天领域二十年,是国家级专精特新“小巨人”。受益于我国航空装备、无人机、大飞机市场需求的加速释放,以及卫星互联网产业的中长期发展空间,公司未来几年业绩弹性或较大。根据下游需求节奏变化,我们调整公司2024-2026年归母净利润至1.88亿元、2.61亿元、3.64亿元,当前股价对应2024-2026年PE为45x/33x/23x。维持“推荐”评级。
- ●2024-04-30 国科军工:2024年一季报点评:1Q24业绩亮眼,研发储备+客户拓展打开成长空间
(民生证券 尹会伟,孔厚融,赵博轩)
- ●公司是我国弹药装备总体单位和制导装备零部件核心配套商,跟研项目充足,未来成长性无虞,将持续受益于弹药智能化发展及其消耗属性。同时公司积极实施员工持股计划,彰显发展信心。考虑到行业订单节奏和公司持续开拓新品,我们微调公司2024-2026年归母净利润分别为1.9亿、2.4亿、2.9亿元,对应PE分别为42x/33x/27x,维持“推荐”评级。
- ●2024-04-30 中航西飞:2024年一季报点评:扣非净利润增长25%,大飞机产业贡献发展新动能
(民生证券 尹会伟,孔厚融,赵博轩)
- ●公司是我国特种领域大飞机上市稀缺标的,近年来围绕“聚焦主业、提质增效”,推动航空产品改进和系列化发展,综合实力稳步提升。未来随着特种飞机、运输机、大飞机等产业发展,公司业绩或有望不断攀升。我们预计,公司2024-2026年归母净利润为12.36亿元、15.85亿元、20.46亿元,当前股价对应2024-2026年PE为51x/39x/31x。维持“推荐”评级。
- ●2024-04-30 航材股份:2024年一季报点评:1Q24利润同比增长22%,加大研发延续先发优势
(民生证券)
- ●公司是我国航空特种材料领域龙头企业,依托北京航材院打造航空特材“航母”平台,员工深度持股彰显公司发展信心,我们看好公司未来发展潜力。预计2024-2026年归母净利润分别为7.3亿、9.5亿、12.2亿元,当前股价对应2024-2026年PE分别为35/27/21x。我们考虑到公司在航空特材领域的领先地位和稀缺性,以及未来盈利能力具有提升潜力,维持“推荐”评级。
- ●2024-04-29 航天彩虹:2024年一季报点评:膜产品利润亏损影响业绩;低空经济增强发展活力
(民生证券 尹会伟,孔厚融,赵博轩)
- ●公司是我国稀缺无人机系统及制导装备龙头企业,受益于无人机国内外市场需求的持续增长,以及低空经济利好政策催化,公司未来几年业绩有望不断提升。我们预计,公司2024-2026年归母净利润分别为3.81亿元、5.08亿元、6.77亿元,当前股价对应2024-2026年PE为44x/33x/25x。维持“推荐”评级。
- ●2024-04-29 钱江摩托:系列点评二:Q1业绩超预期,出海进程提速
(民生证券 崔琰)
- ●公司产品定义能力提升明显,看好公司“品牌力+产品力+渠道力+组织能力”多重维度竞争优势,2024年起摩托车出海业务有望为公司带来显著增量,全地形车业务有望实现从0到1。考虑到公司出口高景气度,我们上修盈利预测,预计公司2024-2026年营收65.2/81.0/95.9亿元,归母净利润6.0/7.3/8.8亿元,EPS为1.14/1.39/1.66元。对应2024年4月26日15.70元/股收盘价,PE分别14/11/9倍,维持“推荐”评级。
- ●2024-04-29 时代电气:1Q24归母净利润同比增长30%,轨交与新兴装备加速成长
(国信证券 胡剑,胡慧,叶子,周靖翔)
- ●我们看好公司“器件+系统+整机”一体化的产业布局,参考23年以及1Q24公司经营情况,考虑公司轨交业务增长好于预期,我们预计24-26年公司归母净利润至35.5/41.0/46.9亿元(前值:24-25年33.9/38.2亿元),对应2024年4月26日股价PE分别为20/17倍,维持“买入”评级。
- ●2024-04-29 爱玛科技:24Q1业绩符合预期,盈利依旧稳健
(兴业证券 董晓彬,于鹏亮)
- ●公司以多元化产品组合和优质用户体验为抓手,持续发布高质量新品,改善产品结构的同时提升整体市占率。此外,公司积极加强海外渠道布局并持续拓展国内终端门店并加强国内门店管理及优化力度,后续市占率有望持续提升。随着以旧换新政策对行业总量的刺激以及国内价格战减缓,看好公司后续盈利能力。我们调整公司2024-2025年盈利预测至22.44/27.97亿元,首次给出2026年盈利预测31.94亿元,维持“增持”评级。
- ●2024-04-29 中国通号:Q1业绩承压,关注轨交更新改造需求释放
(银河证券 鲁佩)
- ●预计公司2024-2026年将分别实现归母净利润35.30亿元、38.17亿元、43.56亿元,对应EPS为0.33、0.36、0.41元,对应PE为17倍、15倍、14倍,维持推荐评级。
- ●2024-04-29 爱玛科技:2024年一季报点评:一季度业绩表现平稳,盈利能力持续改善有基础
(渤海证券 袁艺博)
- ●公司品牌竞争优势突出,渠道下沉与精细化运营同步推进,股权激励夯实中长期平稳发展基础。结合公司股权激励考核目标,在中性情景下我们维持24-26年公司EPS为2.61元/3.13元/3.77元,对应24年PE为13倍,维持“增持”评级。