◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-08-31 西菱动力:2025年半年报点评:新增无人机装配业务,加快推进机器人零部件业务布局
(光大证券 贺根)
- ●光大证券维持对公司2025-2027年归母净利润的预测分别为1.36亿元、1.90亿元和2.62亿元,同时给予“增持”评级。然而,报告也提示了潜在的风险,包括创新工艺市场拓展不及预期、市场竞争加剧、政策调整以及原材料价格波动等。投资者需综合考虑这些因素进行决策。
- ●2025-08-26 西菱动力:2025 H1半年报点评:H1业绩同比+130%,加速机器人零部件布局
(东北证券 杨占魁)
- ●考虑到涡轮增压器产能释放,航空零部件业务维持高速增长,同时切入机器人板块有望增加营收,我们预计2025-2027年公司实现归母净利润1.45/2.04/2.65亿元,对应PE为46.38X/32.85X/25.29X,维持“买入”评级。
- ●2025-08-26 西菱动力:二季度利润持续大幅提升,机器人核心部件卡位好
(浙商证券 刘巍)
- ●预计公司2025-2027年实现营业收入24.10/31.23//37.93亿元,同比增长37.4%/29.6%/21.4%;实现归母净利润1.51/2.02/2.63亿元,同比增长197.5%/34.1%/30.0%;PE分别为43.64/32.54/25.03X,维持买入评级。
- ●2025-05-30 西菱动力:国产替代、混动化驱动主业高增,机器人打开成长空间
(浙商证券 刘巍)
- ●公司是发动机核心零部件业务龙头,预计2025-2027年营业收入为24.2/31.4/38.1亿元,分别同比+38.1%/29.6%/21.5%;归母净利润为1.5/2.0/2.6亿元,分别同比+197.6%/33.8%/31.1%,对应PE为34.3/25.6/19.5X。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2025-05-05 西菱动力:2024年年报及2025年一季报点评:涡轮增压器业务表现突出,战略布局机器人零部件业务
(光大证券 贺根)
- ●我们维持2025-2026年归母净利润预测为1.36、1.90亿元,新增2027年归母净利润预测2.62亿元。西菱动力深耕精密制造,战略布局机器人零部件业务,维持“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-06-01 亚普股份:盈利能力显著改善,新业务持续兑现
(山西证券 刘斌,贾国琛)
- ●短期,随着新能源汽车市场的持续增长,公司有望凭借其技术优势、市场拓展能力和战略布局,在新能源汽零领域保持稳健向上的发展态势。中长期,随着公司国际化经营逐步迈入收获期,并通过投资并购进一步完善战略布局,公司品牌影响力和市场份额有望不断提升。我们预计公司2026-2028年营收分别96.89、102.95、109.64亿元;归母净利润分别为5.97亿元、6.59亿元、7.23亿元,EPS分别为1.18、1.30、1.42元,对应5月29日收盘价PE分别为16、15、14倍,维持“增持-A”评级。
- ●2026-06-01 比亚迪:季报点评:海外销量创历史新高,闪充新品周期开启
(天风证券 孙潇雅)
- ●我们预计公司2026-2028年实现收入9140/10228/11450亿元,同比+14%/12%/12%,实现归母净利润406/528/620亿元,同比+24%/+30%/+17%,维持“买入”评级。
- ●2026-05-31 长华集团:汽车紧固件领先企业,拓展人形机器人与飞行汽车先行赛道
(华鑫证券 林子健)
- ●预测公司2026-2028年收入分别为26.0、30.0、34.9亿元,归母净利润分别为1.4、1.7、2.0亿元,公司夯实紧固件、冲焊件、铝铸件等传统业务,持续拓展新能源车领域,积极开发碳陶刹车盘、人形机器人、低空经济赛道,业绩有望持续增长,给予“买入”投资评级。
- ●2026-05-31 比亚迪:自研智驾芯片及智驾安全兜底,将提升智驾竞争力
(东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
- ●预测2026-2028年EPS分别为4.64、5.37、6.24元,维持可比公司2026年PE平均估值27倍,目标价为125.28元,维持买入评级。
- ●2026-05-31 比亚迪:比亚迪的CNOA时刻
(太平洋证券 刘虹辰)
- ●比亚迪在智能泊车安全兜底后再次率先承诺为城市领航安全兜底,比亚迪天神之眼,开创全民城市领航时代。这是比亚迪在发布第二代刀片电池颠覆闪充体验,启动“闪充中国”战略,电动化上半场完美收官之后,比亚迪正式开启智能化下半场。高油价驱动比亚迪出海持续高增,海外生产基地产能稳步释放,加速构建海外市场“研发+制造+运输+销售”全链条运营生态。预计公司2026-2028年营收分别为9425、10511、11395亿元,归母净利润分别为406、511、614亿元,对应PE分别为22/17/14倍,维持“买入”评级。
- ●2026-05-31 银轮股份:AI算力基建浪潮,卡特彼勒、摩丁再创历史新高
(太平洋证券 刘虹辰)
- ●预计2026-2028年收入分别为187.8/214.5/257.4亿元,归母净利润分别为12.7/15.7/19.1亿元,对应PE分别为33/27/22倍,维持“买入”评级。
- ●2026-05-30 比亚迪:智驾发布会点评:城区碰撞兜底略超预期,后续观察市场接受程度
(财通证券 吴晓飞,赵品钧)
- ●公司本次智驾发布会体现了其雄厚的技术储备和能力,但依旧需观望后续市场接受程度。我们预计公司2026-2028营业收入为8811.57/9545.87/10336.16亿元,实现归母净利润407.23/549.69/682.35亿元。对应PE分别为21.5/16.0/12.9倍,维持“增持”评级。
- ●2026-05-29 比亚迪:4nm芯片量产,城市智驾平权
(华泰证券 宋亭亭,王立献)
- ●我们维持26-28年收入预测为9225/10754/12026亿元,维持公司26-28年归母净利润预测为400/524/633亿元。采用分部估值法,预计26年汽车业务EPS为3.84元/股,可比公司26年PE为21x,考虑到公司龙头地位及出海快速放量,维持给予公司30%溢价,对应26年27倍PE(前值27x);手机部件及组装业务预计26年EPS为0.55元/股,可比平均PE为31x,给予该业务31xPE(前值30x),对应总市值11,000亿元,微调目标价为120.65元(前值120.01元),维持“买入”评级。
- ●2026-05-29 比亚迪:【华创汽车】比亚迪:智能化全面升级,内外双驱稳步增长
(华创证券)
- ●null
- ●2026-05-29 北特科技:丝杠产能逐步推进建设,机器人卡位核心
(兴业证券 董晓彬)
- ●公司卡位核心人形机器人供应链,给予“增持”评级。公司深耕汽车底盘领域二十余载,在国内乘用车转向器齿条以及减振器活塞杆细分行业内,连续多年保持细分市场主导地位,拥有较强的品牌影响力。公司空调压缩机产品广泛应用于重型卡车、轻微型卡车、工程车、客车等商用车以及新能源汽车领域的主机厂配套。凭借卓越的产品性能和技术优势,公司在商用车空调压缩机领域长期保持领先地位。预计2026-2028年公司归母净利润为1.71亿元、2.51亿元、2.75亿元,5月28日收盘价对应估值为106.2x、72.3x、65.9x。